“关于铁路方面的合作事宜，我们需要详谈。”

梁耀做了一个请的姿势。

“罗斯柴尔德家族也对和美洲集团之间的合作充满了兴趣。”

奥古斯特也不甘落后。

“当然，美洲集团乐意和有实力的潜在合作对象合作。”

对于奥古斯特的加入，梁耀也表示欢迎。

他带着托马斯和奥古斯特来到了范德比尔特在庄园内专门为他准备的书房。

至于范德比尔特，则和菲什商量着什么。

“据我了解，您现在完全持有加利福尼亚铁路公司的股份，持有78%特拉华和哈德逊铁路公司的股份，我很看好这两家铁路公司的未来，想要入股。”

托马斯不想浪费时间，没有拐弯抹角，直接切入了主题，表明了想要入股的意向。

他显得的非常自信，在美利坚还没有哪位富豪拒绝和巴林家族合作。

“加利福尼亚铁路公司并未在纽约的交易所上市，股份不对外开放。”

梁耀表明了自己的态度。

加利福尼亚铁路公司负责加州的铁路建设，必须由他完全控股，这一点没得商量，他不容许外来资本参与其中，哪怕是巴林银行也不行。

“哦？”

梁耀的拒绝显然在托马斯的意料之外，托马斯眉头一皱，表情十分不悦。

一副巴林银行愿意入股你的铁路公司是给你面子，不要给脸不要脸的模样。

“托马斯先生不要误会。”

梁耀压制住心中不满的情绪说道。

“我不是不识好歹的人，而是为您，为巴林银行着想。”

“为巴林银行着想？说来听听。”

托马斯不解道，对于这样的说辞在商海中浸淫数十年的托马斯显然是不会相信的。

他倒要看看梁耀会说出个什么所以然来。

“在美洲集团的内部分工中，加利福尼亚铁路公司主要负责加利福尼亚本州内的铁路建设。

加利福尼亚地广人稀，市场有限，加利福尼亚铁路公司在未来的很长一段时间内，无法盈利。我也不瞒你，加利福尼亚铁路公司目前还能够保持正常运营，全靠美洲集团的香山黄金矿业无条件的资金支持。

不仅如此，稀少的人口和狭小的市场也限制了加利福尼亚铁路公司的发展，加利福尼亚铁路公司未来的上限并不高。”

梁耀有理有据地认真分析道，他说的也是实情。

他对加利福尼亚铁路事业舍得下血本投入，并不是因为当下加州铁路市场能够获得巨额利润，而是对加州未来的看好与投资。

托马斯细细咀嚼着梁耀刚才的那番说辞，梁耀说的也不无道理。

他不能像梁耀一样预知未来，加州的黄金储量是多少，黄金开采完之后加州是否会迅速衰弱，这些都是未知数。

“继续说说特拉华和哈德逊铁路公司在美洲集团内部的分工吧。”托马斯说道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页