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以70亿美元的资金入场，从1月14日到1月17日收盘，李路的私人账户一共增加了102亿美元。如果再加上后面油价下跌至于18美元将要陆续抛出的大约5000多万桶，还要再增加至少80亿美元。

加上之前的约100亿美元，李路光是私人掌握的资金赫然逼近了300亿美元！

这些钱，足够一个十万吨级的航母战斗群运转50年；这些钱换成软民币，相当于7个1991年的邻港市gdp；这些钱，可以按照市场价买下3000架f-14d雄猫战斗机；这些钱，可以维持国防军6年的开支，如果军费预算不增加的话……

世界首富没三哥的份，竞争一把亚洲首富还是没什么大问题的。

重要的是，李路俨然是传说中的土豪，不会上富豪榜，也没人知道他的身家。

至此，李路的人生规划中，商业帝国的打造取得了阶段性的胜利。这厮，有足够的资金去做可以说任何想做的事情了。技术跟着资本走，资本推动技术，两者相辅相成，李路走一步看三步。

海湾战争还在打着，但对李路来说，他要做的事情是战争结束之后了。关于海湾战争的猜想，开始、过程、结果、影响，李路已经不止一次在不同的场合发表过自己的观点。甚至形成了书面材料上交到了最高统帅部，接下来要做的就是等待它们应验。

李路要趁着这段难得的空闲时间，好好地布置一下军工方面的工作。

总的来说，李路实际控制的产业有如下几个：

红色集团，下面包括红色动力汽车制造公司、红色飞机公司、红色地产公司、百年建筑公司以及成立刚不到一年时间的红色造船公司、红色防务公司，还有红色投资公司。红色防务、红色飞机、红色造船显然是李路军工领域的重心，它们几乎可以代表了三种代表着海陆空三军主要装备的坦克、飞机、战舰。换句话说，也许十年八年这些企业可能不会有很大的盈利能力，但是却是最重要的。

红色集团下属的涉及到军工的部门进行了剥离，比如红汽的特种车辆研究所，集团直属的高新技术部和材料研究所，整合起来成立了红色防务公司，重点是对地面武器系统进行研制生产，和红飞形成一个负责天上飞的一个负责地上跑的格局。

另外不得不提到的是，红色防务公司目前的重点之一放在了高新技术研究、电子技术产品以及网络通信设备研发制造这一方面。

友谊集团，和张景春以及一帮衙内合资的实际上李路拥有绝对控股权的友谊商场，随着规模的壮大已经升格为集团公司，下面包括友谊商场、友谊超市、友谊日化、友谊食品、友谊服装。

大唐实业，相对国内的企业来说，这又是一个巨无霸的存在。期货市场那边完事，石化基地就加快了建设速度，第一期20亿美元的投资资金已经全部到位，剩下来的就是加紧建设。而大唐实业规划中还将拥有一支油轮船队以及油田。可以说，大唐实业从生下来就是个高富帅，高不可攀。论资金实力，只要拥有油田，大唐实业超越红色集团是非常轻松的事情。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页