“分区承包?!”一听完段磊的介绍,再翻翻临时打印出来的工程进度计划,刘彦军等人的脑海中立刻就浮现出这样一个词语。(.)
刘彦军等人也都是人老成精,想了想也就明白,‘玛卡科技’做出这样的选择也是很正常的事情。毕竟,按照‘玛卡科技’给出的时间表,整个‘造船工业区’的主体工程要在今年以内全部完成,第一艘新型远洋轮船将会在16年元旦那天开始在‘玛卡造船’的万吨级船坞上焊接第一块钢板。
‘玛卡科技’方面既然决定了不采取整体招标的方案,对于在场的所有企业来说,也算是能够做好利益均沾。不过,即便如此,刘彦军等人也是要使出浑身解数,争取能够在整个工程中赢得更多的份额。
毕竟,船坞、码头等核心工程的利润总是要远远比办公楼、宿舍区等等辅助建筑要高出不少。
等到段磊把整个项目的情况作出了完整的介绍之后,时间也到了午饭的时间,喇叭里传来了‘叮叮’的声音,通知大家到附近的‘后勤服务中心’用餐。
对于‘玛卡科技’的高层来说,今天也是他们第一次全面了解到整个‘玛卡造船工业区’的详细状况,因为一直以来段磊在方案还没有确定之前,并没有透露出太多细节。包括朱浩洋在内,所有的高层也只是知道公司将会投资建设一个全亚洲、乃至全世界最先进的造船基地。如今看过整体效果图,又有段磊对每一个区域进行详细的解说之后,大家的脑海中很快就对整个工程有了一个清晰的概念。
所有的高层人员都清楚,只要‘玛卡造船工业区’能够顺利投产,将会使得‘玛卡科技’的综合实力跃上数个台阶,跻身海城最大的企业集团的行列。
当然了,‘玛卡科技’的高层们并不担心公司没有足够的资金和技术支撑这个庞大的项目,因为他们比一般人对‘玛卡科技’的实力有着更清晰地了解。
从目前的情况来看,‘玛卡科技’15年的净利润预计将会达到10个亿左右,这对于一家刚刚成立的企业来说,实在是一个令人赞叹的好成绩。另外,随着‘玛卡科技’旗下的各个项目不断实现盈利,这个数字还会不断地快速增长。
虽然‘玛卡造船工业区’的整体投资将会达到100个亿以上,但是以‘玛卡科技’如今的盈利能力和发展前景,肯定会有数不清的银行主动上门要求提供贷款,因此被很多民营企业视为瓶颈的资金问题在‘玛卡科技’这里,并不会成为问题。
至于技术,熟悉内情的‘玛卡科技’高层就更加不用担心了。
这一年多以来,‘玛卡金属’和海钢、海船等企业联合研发了不少的船用核心部件,已经开始应用在海船新建的远洋轮船上,大受好评。而且,在去年的时候,‘玛卡动力’的组建早就预示了段磊在‘远洋轮船制造’行业的长远布局。只要‘玛卡动力’能够按时研制出具备国际领先水准的大型燃气轮机,再加上‘玛卡金属’的子公司可以研制出更多更好的船用钢材,在核心技术上就能够实现突破了。
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