“这玩意还能修好吗?”再次看到疯狂老鼠号时,洪涛觉得这只老鼠也太惨了,就和刚被老鼠夹子夹过一样。两根桅杆就剩下半根了,两个铝合金的大舵轮都扭曲变形了,10根支帆索断了多一半儿,还剩几根耷拉在甲板上,船底也被美国警察的破拆工具打烂了。
“没关系的,我见过比你船还惨得多情况,照样可以修好。那边的维克多船坞手艺非常好,我认识他们的老板,说不定还可以给你打个折扣。”开车带洪涛来码头的那个美国警察和洪涛是头一次见面儿,但是还挺热情。
“那你带我去和他们聊聊如何?”洪涛已经不想要这艘船了,就算手艺再好,他心里也不舒服。这就和开车一样,开着一辆出过大事故又修好的车,总觉得不太保险。
维克多船坞的老板自然叫维克多,已经有五六十岁了,挺着个大肚子。看完了洪涛的船之后,给了一个报价,修船需要花9000美元!洪涛连9美元都不想给这艘船掏了,于是他和这位维克多扯了半个多小时的皮,连当年加拿**语区民兵帮助美国打独立战争的事情都翻出来了,终于算是把这艘破船以10500美元的价格卖给了他。然后又让他开车带着自己和伊丽萨去当地的二手船市场上去买新船。
“其实我们可以花几百美元把船拖回去,然后去找人修理,我觉得有5000加元足够了,刚开了一次就损失三四万块钱太亏了。你这是在浪费钱!”伊丽萨对洪涛的处理办法不太认同,她觉得还有更好的办法。
“不不不。不是钱的问题,而是安全问题。这艘船太不吉利了。按照我们中国人的习惯,它和我不协调,可能别人去开就不会出事儿,但是我坚决不能再去碰它了,否则下回我还得去救你……不过要是多救几回也不错,你说是吧?”洪涛又抬出他那一套唯心论,这东西最管用,欧美人对信仰还是很尊重的,一旦涉及到个人信仰问题。大多数人都不会再去强求你做什么了,因为这边的信仰太多了,全世界有的几乎都有。
“正经儿点!不过你赌输了,这次买船得听我的!”伊丽萨听出了洪涛最后一句话说的是什么,居然和个大姑娘一样红了脸。
“那我有建议权吧?我还要铝合金船体,这点是必须的,昨天在直升机上我和救生员讨论过这个问题,他说铝合金比玻璃钢的强度和韧性都好多了,只要买船的时候。注意挑选那些采用了不沉设计的船体就可以了。”洪涛这次不再坚持由他决定到底买什么船型,外行指挥内行看来确实不太合适,这次事故就是活生生的例子。
他昨天在直升机上也没老实,和救生员讨论了一路关于翻船事故的原因。按照救生员的说法。球帆不是翻船的重点,重点就在这艘船上,它设计之初并不是用来跑高速的。再加上是个双体船,一旦倾斜角度超过10度就很容易翻。这也是双体船的普遍弱点。要不就不怎么倾斜,一旦倾斜过大就是倾覆。所以救生员也不建议洪涛去远洋使用这种双体船,还是单体船更容易操作。
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