这里不咸不淡地扯了几句后，墨索里尼忽然冒出一句：“加莱，你现在有没有空？能不能来一趟首相府，海军有笔生意想和你谈，哦，你父亲也在。”

虽然问的是有没有空，但孔蒂尼知道，这句话不是商量，是命令——再没有空也得过去。于是道：“好的，我马上到。”

到墨索里尼的办公室一看，墨索里尼、海军大臣保罗·陶内·迪·莱费尔和老齐亚诺都在，虽然现在老齐亚诺担任交通大臣和莱费尔是平起平坐的，不过因为他在大战中只是上校，而莱费尔却即将晋升元帅，因此在对方面前显得比较客气，甚至先代海军开了口。

“加莱，情况是这样的，希腊人准备服软，会出1700万美元，领袖从这次动员的情况来看，认为军队还存在很多不足，需要加快提升，打算把这1700万中的1500万分配给陆海军，另外200万弥补政府其他场合的亏损。”老齐亚诺的语调很平静，“虽然陆海军都可以分到750万美元，但相对而言，海军对经费需求更为迫切，几年前因为经费的制约，我们甚至把未完工的卡拉乔洛级战列舰都拆毁了……?”

经过一番解释，孔蒂尼才明白：英国方面为了避免恶化地中海局势，在压服希腊让步后，也要求意大利除已经达成的协议外，不得再和土耳其进行军舰贸易，这一点墨索里尼当然首肯。不过既然已有废弃这几艘三流战列舰的想法，海军的念头也遏制不住了，于是英国人开了口子，原本根据《华盛顿海军条约》，意大利要到1927年才允许开工建设新的战列舰，但因为意大利本身吨位不满，再加提前退役，英国准备同意意大利人在1925年1月份就开工新建——足足提前两年，不过限制标准还是不变。

这个口子与其说是照顾意大利，不如说是英国方面为了平衡法国势力过大而出的损招，同时英国还打算同意德国的请求，许可德国将国防军从10万扩充到12.5万（本来英国说15万，法国死活不肯接受，最终放到12.5万），即增加1个步兵师、1个骑兵师的配置。

孔蒂尼目瞪口呆，他没想到他搞了这些名堂，居然弄出这么多事端：德国兵多了，意大利军舰可以提前建了……这真是哭笑不得。更奇怪的是法国居然不反对，想必法国肯定也捞到了某种好处，无非墨索里尼不掌握而已。

他沉思了半天，问道：“这些我都明白，问题是，和联合集团有什么关系？我们虽然有个船厂，但百废待兴，连船坞都还没扩充完毕。”

“海军想把其他3艘军舰卖给联合集团。”

“卖？”孔蒂尼苦笑，“我买了没用啊……再说，我的钱也有其他项目要建设，不能随随便便拿来替国家兜底。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页