这套邀请激励对用户还是蛮有吸引力的，作用于拉新肯定会有显著效果。

我建议我们也做一些活动，给予用户一定的拉新奖励。”

听完黄晓峰汇报后，张益达挺惊讶的，前世共享单车初始骑行费率几乎都是1元/小时，不足1小时按1小时计算。

现在0.5元/半小时，无疑是更精细化的运营，直接点就是让用户省钱了。

张益达猜测是惠民单车的横空出世，12万辆单车的数据给竞争对手造成了很大的压力。

现在想追上甚至超越惠民单车，只能拿出更优惠的骑行价格和更好的用户服务。

现在是0.5元/小时，等惠民单车再融资一轮，怕是要免费骑了。

给他们压力再大一些，终极手段就是红包车，骑行不花钱，共享单车倒给用户红包……

这么做的目的其实很简单，最终都是为了一份运营数据，一份成绩单。有了运营数据支撑，就可以源源不断的融资。

几家共享单车幕后老板都不是庸才，拜摩幕后有上市公司，小蓝单车背后有一家智能骑行运动领域的母公司，小鸣单车则在运营模式上独辟蹊径，全力拉新。

面对竞争对手层出不穷的手段，惠民单车也必须做出一些改变了。张益达对黄晓峰说道：

“他们精细化运营，我们也跟进，费率改成0.5元/半小时。如果他们继续改成0.25元/15分钟，我们也继续跟进。

但是我们不要主动去这样做，他们体量小，我们体量大。同样的运营模式，他们亏损少，我们亏损多。

待A 轮融资后，惠民单车就上线押金理财功能。

押金理财操作好了，将会给我们带来一笔不菲的收入。

所以，接下来的工作中你要多和瑞民理财那边沟通，产品必须符合法律法规，不能出什么差错。”

黄晓峰郑重点头，说道：

“张总，你放心，最近我一直在跟瑞民理财那边沟通。产品也经过了多轮测试，保证不会出什么差错。

至于符合法律法规，那绝对没有问题，所有的用户协议都是由惠民单车、瑞民理财双方法务团队经过了长达两个月的磋商和推敲，才最终定下来方案。

保证符合我国的法律法规！

是否将押金投资成理财产品，我们也是采取用户自愿参与的形式。

用户不愿意将押金投资购买理财产品，则把押金购买零钱宝货币基金，用户可以随时提取。

愿意将押金购买理财产品的用户，则通过协议授权，将资金投入进瑞民理财。

瑞民理财定下来的方案是这样的：

方案一、用户每个月有一次机会赎回押金，初始收益率为5%，每过一个月递增0.5%，最高至11%。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页