“不！还不如兽笼，应该是一个铁罐子才对。笼子起码还能看到外面，这里面黑乎乎的啥也看不成，”

虽如此，有一点杨子江到是并不担心，因为他知道，这是通往禁区的路。

不这条路，就是沿途哨卡他也很熟悉。从这里出来进去的不知道走过多少趟了，单凭汽车上坡下坡的感觉，他就知道汽车已经行走到什么地方了。

“奥，这是21号哨卡，”他听到了抬杆放改声音，这里他实在太熟悉了。

因为杆子不是自动装置，而是人工操作的，所以，每次放行之前，举着红旗的警卫会大声的喊一声，“放行！”这是他们的传统，也是一个特殊的记号。

“再往前就到三三六一了，”车子往前行驶没多久，凭他的记忆，这是到了那个海拔高度命名的哨所了。

不过它是哨所有点委屈它了，从严格意义上来讲，这里是个兵站才对。

因为这里常年驻扎着一个加强排，是禁区内最大的一个哨所，管理着周边的十几个哨卡，算是人员比较集中的中心哨所了。

3361的重要程度，取决于它咽喉般的关卡。两边是万仞高山，下面是湍急的河流。它“一夫当关，万夫莫开”丝毫不夸张。路中间只有一条，每次只能过一辆车的厚重公路，那厚厚的水泥地基，就像一条标准的飞机跑道。

两座高高的门岗，就像一道铁制的闸门，几乎和汽车等高。每班有四个人站岗。都是全副武装的警卫战士。他们分工明确，有的在岗楼里执勤，有的出来检查车辆，因为前边有结实的铁栏杆拦着，没有特别通行证，没有哨长的命令，这里是不允许任何过去的。

听到电动闸门的抬杆声，他知道车子被放行了。

“嗯，要爬摩岭了，”杨子江从车子“哼哼唧唧”的声音里，知道开始爬坡了。这个地方，一直向上爬行，是禁区里海拔最高的地方，一般的汽车都要使用一档，才能爬上去。而且，慢吞吞的至少要爬行一个多时，然后才能转入平坦的山间公路。

禁区内的公路，坡度都不，但属这里陡峭。从这里开始，全部都是上坡，看着都让人瘆得慌。车头朝上，车子向上倾斜，行驶速度非常慢，一直往上爬。有的汽车因为缺水，有的车辆因为老旧，水箱开锅几乎是家常便饭。

到那个时候，只能到山涧里去取水，所以，聪明的司机，一般都提前预备点水，以避免水箱开锅。一旦水温过高，发动机损坏，那就麻烦了。这里前不着村后不着店，救援都没法过来。所以，是司机行车中最担心的一个地方。

因为经常进出禁区，杨子江出出进进的，不知道走了多少回，不但地形熟悉，就是站岗的士兵也熟悉，因为这里有不少他的老乡。

每当杨子江出来或者进去，虽然照样是一丝不苟的检查证件，按规定见证放人，丝毫不含糊，但却是满脸堆笑。

“你子怎么又跑出去了？”

“嘿嘿，有个哥们儿探亲回来了，有烟有酒，要不要尝尝？”

“好啊，你把车子开进去，我一会儿就下岗，”

一听有家乡的好烟好酒，战友的心都飞了.......read3;