浮舟木取材自“浮舟树”,它并非海潮群岛土生土长的树木,而是来自数千里之外的千湖王国内陆地区。
浮舟木轻得不可思议,其密度仅仅只有水的1/3。
这种木材之所以如此之轻,是因为浮舟树在生长过程中,树干内部会天然形成无数小孔,小孔内填满一种类似海绵的奇特树胶,树胶微带毒性。
这其实是一种防止虫蛀的手段。
一旦昆虫钻入树干,它们要么会被树胶牢牢困住,要么会被树胶毒死。
极其独特的结构,也造就了浮舟木这种极其独特的木材。
不过,这种树胶的形态并不稳定,在高温蒸煮的情况下,树胶会分解成气体,通过这种手段,就能完全除去树胶,将浮舟木的重量将到最低。
另一方面,浮舟木内部小孔虽多,并不代表着它的强度低。
这得益于木材内部的另一种结构。
为了争夺阳光,浮舟树进化出了一种极其坚硬的网状脉络来支撑树干,确保它能长得足够高。
在千湖王国的很多地方,土著们尤其喜欢用浮舟木建造船舶,使用的浮舟木越多,船只的载重越大,这对于货运极其有利。
所以,浮舟树是一种非常受欢迎的造船木材,这也导致它的价格节节攀高,比普通船用木材足足贵了3倍。
为了尽可能降低银鸢的总重,海潮商会特意采购了一大批浮舟木,千里迢迢将其运回奥丁岛,用于银鸢的制造。
总的来说,这架银鸢的结构相当简单,并不比地球上最早的双翼机复杂多少,仅仅只具备最基本的功能。
唯一值得一提的是引擎。
它使用了2台最新型的喷射式引擎,单台推力高达320多公斤,总计超过650公斤,是“纸飞机”的6倍多。
这让银鸢的最大载重一举突破400公斤,这使得它真正具备了实战价值,不再像纸飞机那样,只能当做大号的玩具。
此外,由于这只是异界有史以来的第一架飞行器,它不可避免的存在大量缺陷,尤其是控制系统,目前连升降、转向都无法做到精确的控制,一切操作全凭飞行员的手感。
事实上,如果雷诺特意采用了飞行平稳性极高的双翼结构,恐怕银鸢遇到乱流就会坠毁。
饶是如此,银鸢的试飞也颇具危险。
为了加快试飞进度,为后续的改进提供更多的信息,雷诺没有将艾尔这个宝贵的超凡战力带到千湖王国的打算,转而选择让他担任首席试飞员。
如此一来,银鸢可以肆无忌惮的试飞,即使在试飞过程中出现意外,作为能够自由飞翔的风系超凡者,艾尔完全能够保住小命。
………………
艾尔快速飞到了银鸢旁,用力拉起座舱盖,乐颠颠的钻入其中,一屁股坐在飞行员的座椅上。
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