第三卷

12月29日，在元旦前两天，上交所举行开业典礼，主持国务院经济工作的周延东副总理致开业辞。证交所负责人竟然激动的在开市的锣声敲完后晕倒在地。据说此君那时正发着高烧，大事已成，实在是支撑不住了。

当日，有三十种证券上市，企业债券只有八种，金融债券有九种，还有八支公司股票。毕竟四十年未搞资本游戏了，所有人都手忙脚乱，交易开始闹出不少笑话。第一笔交易是通海证券抛出的电真空股票，不到三秒钟就被万国证券抢去，被宣布无效。后来重新交易，经过竞价，最后被申银证券吃进。以后的三大券商都亮相了，这天的意义非同寻常。

于子苏带着新组建的金融贸易部的人员观摩了开业典礼。根据荣飞的指示，在开户后将吸纳电真空的股票，开始联投在国内的资本运作。根据记忆，电真空这支股票是创造了传奇的，不过国内的股市受干扰的因素过多。

元旦后李建光等调研银环汽车回来了。带回来的消息令人振奋，但不出荣飞的预料。银环发行内部股一亿股以筹措资金用于技术改造和新产品开发。但到目前基本没有人问津，他们跑到北京推销，甚至将广告贴到了计委的院子里，结果还是失望。李建光见到了银环汽车的高层，李建光的身份也令银环充满了希望。银环希望尽快与麒麟汽车股份公司决策层接触。时间地点由麒麟方确定。

“不急，保持联系，先吊一吊他们的胃口。”荣飞定下了调子。

隆月明白了荣飞造汽车的全盘打算，一开始就没想着按部就班，先是派人到太平洋上的百慕大群岛注册麒麟汽车股份公司，注册资本5000万美元。出资人中荣飞占到70%。然后再设法收购有资质的国内汽车厂，完成本来很困难的“准生”环节。

“怪了，你怎么知道这家银环厂要出售股权？”隆月奇怪荣飞为什么未卜先知，

“我可没有特异功能。其实去年就有银环的消息，不过你自己不注意罢了。”

“瞎说。哪里报道过银环的消息？”

“从去年起，我让经济研究室注意收集汽车行业的新闻，第803号简报就刊登过，你没有注意。”

803号简报就是八月份的三号简报。联投总部直属的经济研究室每月都不定期内部刊行简报供高层传阅。

银环作为大型国企，在八十年代初经营便陷入困境，其主产品是轻型卡车和各种工程车，也生产很少一点越野车。随着国内汽车市场向国际的开放，缺少资金和技术支持的银环陷入困境是预料中的事。但银环公司比较大胆，在所在的梅阳市政府的支持下想出了出售部分股权进行资本运作的“高招”。

银环的股权改革拟售出40%的股份，计划筹资一亿元。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页