****掏出笔记本刚要说,被程恪打断,“看什么笔记本嘛。就那么点事,还不在脑子里装着?”
****只好合上本子靠记忆汇报,他罗列了五个方面的问题:1、资金预算严重不足;2、基建工程未能按进度完成;3、技术人员缺乏;4、设备合同签订晚,预计到货时间滞后;5,现有人员素质低,不能适应将要生产的产品。
胡友荣是抓大事的,记得当时的预算会是参加了的,“怎么会不够呢?这可是从省长盘子里硬挤出来的。”对于财政格外紧张的G省,2200万不是个小数目。
“规划确定,要形成20万套桑塔纳配件的能力,我们测算,要达到这个规划,预算资金再翻上一番都不够。现在主要的问题不是厂房,而是设备和技术储备问题。”王林大着胆子说。
当时的风气追求大而全不是北阳一市,二十万套的能力建设显然有些操之过急了。但这个数字是胡友荣确定的,与会的领导谁也没有吭气。程恪严峻的目光扫过****,****读出了程恪书记目光中的责备。很多时候,面对失误,下级最好的选择不是解释和推脱,而是默默的承受。
“****同志讲的五条,其中第一条请领导组认真研究。其余的都是配件厂自身的问题,要谁给你们解决?”程恪训斥道,“关于预算问题我是有责任的,关键是时间紧迫,上海方面的整车马上就下线了,对方和我们是签了供货协议的。中央对此事也是关注的。上海方面对我们的进展表示严重的不满,搞不好要耽误国产化的进度的。”程恪必须争取到资金的支持,其余问题他认为通过自身的努力可以解决。
这次会议在胡友荣的提议下调整了汽配厂的领导层。井永清被召回了市委。胡友荣提议让****担任改名后的总经理。胡书记讲了一段话,大致意思是,中央领导在某次谈话中强调了按经济规律办事的问题。企业与政府毕竟不同,井永清同志熟悉市委机关的工作,但不等于熟悉企业的工作,而且,这是北阳改革开放以来比较大的项目,技术含量高,情况复杂,还是请专家来搞好一些。上面还有领导组嘛,还有程恪同志嘛。胡友荣的决定基本就是市委的决定了,程恪也不好反对,他内心是希望****来挂帅的。那次会议还将汽配厂改名为汽车配件公司,提议是董维辰副市长提出的,上海那边都是公司,我们是个厂,好像不对等似的。这项提议得到了一致拥护,于是汽配厂改叫北阳市汽车配件公司,换汤不换药。仍是国有独资的性质,内部运行基本按照政府机关的模式。
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