现代化战争,已经不仅仅局限于场内;在大多数时候,场外的博弈往往更加激烈。
霸权战争从爆发开始,不列颠就陷入了被动,但那只是受限于战争思维模式,被神圣罗马帝国打了一个措手不及。
对整场战争来说,只能算是先手优势,并不能直接决定最终结果。就如同二战中德国先横扫欧洲,最终还是灰溜溜的退场。
唯一的区别在于,苏联肉盾还没有诞生,美国奶妈还是一个小女孩。
盟友们不给力,不列颠只能独自承受考验。幸好不列颠正处于巅峰状态,不是二战时期的“日薄西山”。
可家底再怎么厚实,也要受到战争的冲击。物价上涨还不算什么,关键是海上贸易线受影响,导致国内物资供应量不足。
短期内或许还可以靠库存支撑,但是战争不是一天两天就能够结束的,库存早晚都有耗尽的一天。
没有办法,事先大家对皇家海军的期待值太高,根本就没有考虑过贸易线安全的问题。
若不是资本家们提前觉察到战争气息,囤积了一部分物资,恐怕现在就不是涨价这么简单了。
海军大臣斯温丁:“海军会为商船护航,不过我们的军舰数量有限,又要压制大陆联盟,能够拿出来的军舰数量有限。
为了保障商船的安全,最好还是让商船集中行动,我们统一派出军舰保护安全。”
皇家海军在马六甲海战中的表现,已经引发了国内的轩然大波。尽管他们一再宣扬中了敌人的诡计,但输了就是输了。
对比日本海军来说,皇家海军是幸运的,英国民众最多骂他们是废物,没有给他们扣上“国贼”的大帽子。
无论是为了赢得这场战争,还是为了摘掉头上“废物”的帽子,皇家海军都必须要在接下来的行动中好好表现。
可表现归表现,面临的现实难题还是需要解决的。
英伦三岛每天进进出出的船舶数以千计,光远洋轮船都不下三位数,皇家海军就算是一起出动,也护不过来。
尤其是敌人现在采用的破交战术,根本就不和他们决战。
参与袭击的都是高速军舰,战斗力怎么样暂且不论,至少速度是第一流的。
要对付这些敌人,普通军舰根本就派不上用场,只有少数军舰能够参战。
水下的潜艇就更麻烦了。在这个没有声呐探测设备的年代,除非是距离接触,要不然根本就发现不了。
在这种背景下,纵使商船能够集中行动,护航压力依旧沉重。
商业部长伯恩斯:“爵士,将商船集中起来一起行动只存在于理论上,偶尔来一次还勉强,每次都集中根本就不可能办到。
不是所以的商品,都能够同一时间起运,集中行动会严重拖累到运输速度。
尤其是一些冷门航线,一个月都没有几条船,总不能让人家一年就跑一趟吧?
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