至于铁路国际标准，这个年代有这个东西么？谁承认啊？

要知道英国人在修西部铁路的时候，因为技术的关系发现他们的标准体系无法保证安全，都改用了宽轨，到了19世纪末期技术达标了，才推倒重建的。

一旦神圣罗马同盟建立了新的标准，那么未来国际铁路轨距标准或许就变成了两套。

别的不说，南德意志邦国铁路标准统一了，普鲁士跟进还是不跟进？

要是不跟进的话，在经济上双方就被切割开了；要是跟进的话，中欧、南欧就统一了标准体系，造成的影响力无疑是巨大的。

作为一名皇帝，很多事情都不得不考虑政治军事。比如说现在，让奥匈帝国和毛子统一铁路标准，弗朗茨马上就会怂。

原因不说都知道，任何国家和毛熊做邻居，都必须要小心谨慎。那怕大家是盟友，该防备的还是要防备。

这个时期，欧洲各大列强实际上都有几分外强中干的样子，奥地利也不例外，社会改革才刚刚开始，还没有来得及转化为国力。

英国人的国力同样没有达到巅峰，印度还没有完全被他们吃下去，澳大利亚和新西兰都还有土著势力，南非只在沿海地区建立了一些据点，东南亚殖民正在进行中，埃及还是法国人占主导，大殖民帝国还没有完成拼图。

法国人忙着内部斗争，俄国人内部矛盾只是被压下去了，只待被外力引爆。

普鲁士王国还要靠对外战争转移社会矛盾，内部改革才刚刚起步，表面上军事实力不错，可是国内经济不给力。

西班牙继续没落中，社会改革还没有启动；远在大洋一边的美国，这个年代还只是一个人口刚过两千万的农业国，主要经济收入是出口棉花，南北矛盾已经出现了矛头。

想到了这里，弗朗茨猛然间浮现出了一个念头，要不要找个机会去搞一下南非？

南非那么大，英国人只是在沿海建立了殖民统治，内陆地区还是无主之地，除了好望角外，别的地区英国人根本就没有重视。

现在英国人很忙，还顾不上非洲更多的地区，切入点那么多，要是现在加入进去，没准还可以分一块肉。

实在不行就从纳米比亚入手，再占领博茨瓦纳，打个擦边球；或者是从坦桑尼亚入手，占领赞比亚、津巴布韦，由内陆杀入南非的腹地。

理论上都挺不错的，实际操作起来貌似不怎么靠谱，这个年代的非洲大陆一点儿都不可爱，疾病、毒虫猛兽一堆，要殖民这里先准备承受超高的死亡率。

理论上也不算很高，只要小心一点儿，把死亡率控制在百分之十以内，大概是没有问题的。

这话说说还可以，真要是去实施了就会发现大家其实没有那么勇敢，活的好好的谁愿意过去冒险呢？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页