这种大功率发电机将发电成本降低了百分之八十，需要的维护人员大大减少，大约只需要三四千工人，就可以维护这套用电网络。

实际上，维也纳的照明系统是奥地利新能源电力公司的杰作，据说还有皇室投资。

维也纳市政府只需要交电费就行了，每月大约需要10万英镑，就可以使用这套价值超过700万英镑的供电网络。”

莫利托也很头疼，英国人电力公司很咸鱼，只是热衷于给富人供电，对打造全城的照明体系一点儿兴趣也没有。

如果不是看报纸，他都不知道发电机技术革命，已经发生了。如果只是建立路灯照明体系，那么咬咬牙也就过去了。

显然，这是不可能的。伦敦的市民们，需要更贴心的送电到家服务，这需要的投资大大增加。

单纯的10万英镑电费，显然是养活不了奥地利新能源电力公司的，即便是享受免税待遇，这个还是远远不够。

现在只是为了跑马圈地，直接出资构件一套完整的供电网络，意味着对维也纳供电的垄断。

维也纳没有工业，电力公司的最终赢利点还是居民用电、商业用电，这些优质客户才是长期的现金奶牛。

相比之前的8先令每度的电费，现在维也纳的电费已经降低到了1.5先令，这就是供电网络的优势，大幅度降低了电在传送途中的损耗。

毫无疑问这个价格是暴利，但是新技术想要推广，还是要靠暴利催生的。

想要进一步降低电价，必须要等电力全面普及之后。不然这套供电网络，谁来买单？

维也纳政府可承担不起这笔开销，一旦政府出资就不是一个城市的问题，而是要进行全国普及，这是公平性体系的核心。

大家都是纳税人，凭什么先给大城市供电？

如果中央政府不投入，地方政府谁承担的起前期投入？

难道贷款么？真要那么干，恐怕要不了多久，奥地利的地方政府就会集体破产。

指望官僚阶级控制成本，那是在做梦。还不如先丢给企业自由发展，等科技进一步发展过后，再回过头头来考虑普及的问题。

同样的问题英国人也遇到了，中央政府不拨款，伦敦市政府根本就负担不起，给了拨款其它地区的民众又不答应。

不用等民众们闹事，国会那一关就过不了。本来首都占据的资源就多，中央政府再进行财政倾斜，会加剧矛盾冲突，严重的还有可能导致国家分裂。

本杰明-迪斯雷利首相揉了揉额头，无奈的说道：“那么把这个问题丢给伦敦市政府吧！奥地利政府都没有拨款，他们有什么资格要求我们拨款？

至于他们怎么干，那是他们自己的事情。市政府不能履行建设地方职责，把自己的责任推到中央政府身上，这种事情是要不得的。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页