普天成放下一笔钱，这笔钱是他自己的，最近他正在忙着为叶德新一家解决住房，人死不能复生，但他应该让活着的人过得安心一些。

从叶德新家出来，时间还早，普天成不想回办公室。自从事故发生后，办公室就成了新闻中心，不断有人给他来送信息，可是这些信息还有什么用呢？事故结论是交通部会同省里一起做出的，做结论前几天，路波很活跃，专程去了一趟北京，向中央检讨了错误，又请来几位专家，帮着分析原因，结果后面请来的专家推翻了前面专家的意见，弄得负责处理事故的交通部副部长着实被动。事故最后定性为自然灾害，主要原因是山体结构复杂，之前探测不明，施工中因外力造成山体塌陷，引发恶**故。施工质量或违规雇用外包工等问题被掩盖起来，事故发生后，普天成他们还忙着善后，就有人主动将徐有福的外包工队合法收入转到大河集团名下，变为大河集团第十一项目部，徐有福成了项目部经理。迟报瞒报的问题也没人追究，副省长姜正英向事故调查组证明，她是第一时间接到事故报告的，报告时间并没有超过规定期限。至于为什么没有层层往上报，姜正英的解释是，她跟交通厅交代过，现场太乱，交通厅长骆谷城又在现场，此事是主持工作的副厅长处理不当，被耽搁了。

姜正英受到批评，路波在会上严厉批评了她，差点就说她是玩忽职守了。骆谷城倒是相安无事，批评都没挨几句，替他担责任的是常务副厅长，他是事故发生后第一个被问责的人，路波抢在第一时间，免去了该同志交通厅副厅长和厅党组成员的职务，赵高岩等人分别受到纪律处分，但也仅仅是纪律处分。

大河集团被勒令整顿。

没有谁为死去的六个人负责，尽管廖昌平和叶德新的追悼会开得很隆重，叶德新还被追认为优秀**员，但这又能弥补什么呢？

令普天成想不通的是，方南川继续保持了沉默，几次事故分析会上，他都黑着脸，但就是不说话，后来终于在一次通报会上说了一句有分量的话：“我们要吸取血的教训，同时要一查到底，绝不放过任何一个责任人。”但当真的结论出来时，方南川却选择了沉默。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页