实际控制范围和疆域其实是并不一样的，控制的土地只是控制，并未成为汉家文明版图的一部分。

并且即便是丝绸之路给盛唐带来了繁荣，但依旧是被唐人当作是化外之地，即便是丢掉了也并不伤筋动骨的那种。

但现在，若是说大宋的新疆路丢掉，对于大宋的朝臣以及百姓来说简直是不可接受的事情，必须要真刀真枪的与敌人拼个你死我活。

因为西域已经不存在，存在的只是大宋的新疆路啊！

这是有着本质区别的，新疆路是大宋的一部分，从改为新疆路的那一天开始，他就已经被写入史册，成为大宋官方承认的一路之地。

其中的州府都是大宋的州府，百姓也是大宋的百姓，所以朝廷才会派出官员对当地进行系统性的管辖和改造。

赵祯在路上切实的看到了新疆路的改变，这不是简单的，形式上的改变，而是一个深远的，触及灵魂的改变。

无论是多么闭塞的地方，都会有大宋的官吏驻守，无论是多么贫穷的镇子，都会有一座大宋的学堂。

这对于荒芜的新疆路来说简直是不可思议的事情，在赵祯看来柳永做的实在是太好了，超出了他的想象，也让他惊诧与柳永的能力。

当然在赵祯看来，最为让他暗道厉害的不是这些思想上的干预，也不是柳永全新为新疆路设计的经济政策，而是修路。

修路在大宋的许多地方并不是一件难事，大宋的公路已经修建多少年了？积攒下了大量的经验，也积攒了大量的人才和经验丰富的匠人。

但新疆路却不同，这里的环境实在是太过恶劣了，虽然还没有到后世的那种恶劣程度，但大患鬼魅皟已经让赵祯看到了未来。

沙漠化是不可避免的事情，这不光是环境的原因，该有地球气候变化的自己原因，但就是这样，柳永依旧在修建公路，修建一条能够横穿大患鬼魅皟的公路。

这条公路不是简单修建的，而是一条有着绿化并且有着长远修缮维护体系的公路，虽然修建的速度缓慢，但却没有停下。

这就像是格物院匠人们曾经说过的一句话，活就那么多，只要不停下，就能做完，做活最怕的便是停手，无论你有什么好方法，一旦有了第一次，便有第二次，第三次，无数次，但只要不停下，终究是能完成的。

柳永的坚持便是如此，开始的时候很多人说他是疯了，居然要在沙漠中修建公路，每年移动的风沙，沙丘就能把公路给掩埋干净，你上哪去清理那些沙丘？

即便是当地人都不相信柳永能够成功，但随着公路的越来越长，维护的越来越好，种植的白杨和沙棘越来越多，这种看法也开始改变。

甚至让当地人自发的投入到了修建公路以及植树造林之中，因为柳永在公路有了成效之后，亲自在新疆路一个州府一个县，甚至是一个镇的宣讲和游说，让老百姓自发的愿意参与到其中。

也让新疆路的百姓看到了希望，有了路，来的人便会更多，商业便会越来越繁荣，丝绸之路便会更好走，不光对大宋有利，对新疆路以及他们自己也有利。

这样执着的精神打动了赵祯，也让赵祯看到了柳永的能力，他果然不再是那个只会奉旨填词的柳三变了。