无论是何种文明大多是自己发现了轮子的好处，轮子的重要性不言而喻，它能使得运输变得更加方便，也能使得人更加的省力，古老的文明把轮子运用得出神入化，可以说是这些轮子推动了人类文明的发展。

而在大宋，随着橡胶的出现，将作监的匠人最先发现了它的好处，这种柔韧性极佳，又耐用的材料正好可以作为车轮的减震装置。

马车的速度要想提升起来，那势必会造成车辆的颠簸，而这些年马车的发展都是在和这速度带来的颠簸做斗争，赵祯的悬挂减震已经被用在了大多数马车上，效果确实不错，但并非是他的首创，在商朝便有了这种传导式的减震器，只不过并没有这么先进而已。

而先人的另一手段便是车轮包皮革，安车软轮，减少颠簸，以蒲裹轮，称为安车蒲轮。但以皮革包裹车轮的办法一来奢侈，二来消耗太快效果并不是十分理想。

但现在有了橡胶之后便不同了，车轮这种重要的东西实现了全新的飞跃，甚至带动了大宋的文明向前飞跃，实心橡胶车轮被发明了出来，并且在第一时间应用在马车上。

当格物院的人请求三司拨款的时候，包拯将信将疑的提出了自己的疑问，也代表了大宋朝臣大多数的疑问，马车上有必要用这东西吗？

格物院的人向来是用事实说话，拖出一辆刚刚做好的全新马车，谁色的车轮尤为引人注意，而且散发着微微刺鼻的气味。

这是天然橡胶经过加热处理后的实心轮胎，套在了原有的马车车轮上，格物院的人请包拯上车，包拯也没有二话，要想从自己的手中拿到拨款可不是一件容易事，再说眼前这东西确实有些离谱了……

当包拯桌上马车之后，格物院的马夫便驱赶马车在一条实验做的道路上奔驰起来，当马车行驶在平整的水泥路上时，几乎感觉不到颠簸，就像是马车并没有疾驰一样，包拯还是第一次乘坐这样的马车，不禁有些飘飘然。

紧接着便是颠簸的路段，橡胶的弹性充分的发挥了它的作用，虽然马车颠簸，但却没有给人一种巨大的，生硬的冲击力，反而是一种柔和的力道把人颠簸起来，最少包拯的感觉是，自己的屁股不痛。

包拯的年岁已经大了，对于他来说这样的马车真的非常合适出行，别的不说，单单是它的减震便是极好的，当然他不可能为为自己的便利舒适而给格物院拨款，他在其中看到了一些别人没有看到的利益。

包拯是什么人？大宋的三司使，财计之学的行家，这么多年早已改变了原本的固执和保守，最少是在财计之道上是如此。

在大宋的三司之中，包拯主管节流，而蔡伯俙主管开源，但这么多年下来他可不单单再是节流了，开源？他包拯也会！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页