“徐，大摩愿意用最高的诚意跟汉华合作。”

杜德恒也迅速道。

他们跟里德·蒙特斯不同，作为在金融街厮混了大半辈子的老油条，他们比任何人都清楚评级机构内部的猫腻。

所以，徐良的这份策划案在他们看来，可行性几乎超过90%。

现在他们也明白了为什么里德·蒙特斯为什么会马不停蹄的收购奥本海默。

有这么丰厚的利益放在面前，谁TM也忍不住啊。

“我相信两位的诚意，不过汉华为什么要跟你们合作？花旗、摩根的大通、雷曼、美林、贝尔斯登同样可以成为我们的选择。”

鲍尔森手里紧抓着文件快速道。

“徐，别绕弯子了。我相信你把我们喊来，肯定是希望跟大摩和高盛合作，所以拿出你的条件吧，只要我们能做到，便会竭尽全力的帮你。”

杜德恒附和的点了点头。

“OK，我最喜欢跟爽快的人合作。”

徐良挥了挥手。

吕慧把另外两份资料放到两人面前。

拿起来一看。

杜德恒目露惊讶。

“你打算收购优尼科公司？”

“没错。”

徐良很干脆的点了点头。

汉华和红岩积累了将近400亿美元的现金。

这笔钱不能总留在账上，必须投出去。否则只是每年的贬值就让他心疼死。

目前华夏国内市场吸收资金的能力有限，而且需要审批，不是说你想投钱就能够投进去。

再剔除一些升值潜力没那么大的企业。

找了一圈后，徐良的目光逐渐放在了优尼科石油公司身上。

这是一家拥有一百多年历史的加州石油巨头。

1903年，优尼科成立了西方第一座石油工厂，并建造了世界上第一条运油船。

庞大的规模经济带来了商机，石油工业的支撑使加州在美国南部飞速地发展起来。

与当年的淘金热相似的是，大批大批怀着发财梦的投资者来到这里，不过这回他们是冲着优尼科营造的石油经济而来的。

对于上世纪30年代的美国人来说，优尼科的“76”标志在某种程度上是美国精神的一个特色代表。

直到上个世纪90年代中期，优尼科一直都是美国加州首屈一指的石油和汽油生产商，而且目前优尼科仍名列美国石油钻探和开采公司中的第九位。

跟很多发展到巅峰的大公司一样，为了追求所谓的高效率、高营收，管理层昏招迭出。

德士古、雪弗龙和埃克森美孚都在通过并购扩张，抢占市场的时候，优尼科制定了把汽油业务撇开，专注于其他地区尤其是海外地区的石油勘探和生产的发展战略。

先是在1993年卖掉了价值1.8亿美元的140座汽车、卡车车站。

紧接着又在1996年，将其在加州的3座炼油厂、在西海岸的1350座天然气站、一套销售系统以及其它一些资源，一起卖给了德士古，甚至连一度是自己骄傲的“76”商标也一齐卖掉，总值20亿美元。

但可惜的是，石油勘探这玩意成功率本来就不高。

亏损几十亿，一滴油也弄不到的例子太多了。

优尼科又没有个叫‘上帝’的爹，再加上当时国际油价低迷，左右夹击下，优尼科亏得差点当裤子。

债务一度高达61亿美元。

甩卖了大量的资产后，好不容易把债务压到了现在的29亿美元。

徐良之所以看中它。

除了他知道未来石油天然气价格会暴涨，投资能源公司会一本万利外。

还有很重要的一点。

优尼科已探明的石油及天然气储量中，约70%位于亚洲和里海地区。

其在美国的能源生产基地主要在阿拉斯加和墨西哥湾，而国外主要生产基地包括北海、印度尼西亚、泰国等地，其中东南亚是其更重要的基地。

也就是说，将来老美开启贸易战。

对优尼科影响很大，但好歹还能保留根本。

这一点很关键。

“徐，优尼科虽然现在遇到了困难，但它拥有庞大的石油和天然气储备，想要顺利收购，非常困难。”杜德恒道。

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