硅谷一家酒店门口。
印有特斯拉Logo的签到墙前,人群排成了一条长龙。
按照秩序出示邀请函,签完到后,人们可以领到一个特斯拉礼包,里面装着一些小玩意儿,比如一辆特斯拉汽车玩具模型。
戴着一顶鸭舌帽,粘了一个假的大胡子,还戴着墨镜的马斯克接过礼包,大摇大摆的朝酒店里面走去。
他作为一方商业大佬,乔装打扮去刺探对手军情,其实是一件很危险的事,下属纷纷劝诫他,还有人提出了代老板深入虎穴的方案。
马斯克没有听下属的,他就是想来现场亲眼看看。
特斯拉居然开始量产交付了,而他们的原型车还问题重重,甚至还没开始对外销售。
从发展上说,特斯拉至少领先了尼古拉一年至两年。
马斯克渐渐也认清了现实,没有再小瞧特斯拉,小瞧夏景行。
现在人家是领先者,他们才是追赶者。
要不是怕被抓住太丢脸,他都想半夜翻墙进入特斯拉园区看看了。
其实,他们先前也曾派人去特斯拉转悠过,还偷偷拍照,但被抓住一次后,就再也不敢派人了。
因为特斯拉很损,不仅把这件事宣扬的整个硅谷都知道了,还把相关视频发布在了网上,让尼古拉汽车大大的出了一次名。
电动汽车不好搞,这也是马斯克入坑三年得出的血泪教训。
尼古拉烧钱没有特斯拉厉害,但也吞掉了马斯克几千万美元,直到现在,量产、盈利都还遥遥无期。
另外,尼古拉面临的外部融资环境也非常恶劣。
一想到这,马斯克气就不打一处来。
特斯拉好几次曝出财务危机,吓得整个硅谷的投资人都不敢再看电动汽车的案子了,真踏马是个祸害,连累同行。
没办法,没有投资人看好尼古拉,那他只好学夏景行,一人供养一家公司了。
更踏马气人的是,他没有夏景行有钱,而且还要供养另外一只吞金巨兽——SpaceX。
SpaceX现在混的也不好,虽说拿到了NASA的近4亿美元合同,可猎鹰一号第一次发射在半年多前失败了,放了个昂贵的大烟花。
目前SpaceX还在舔伤口,没法照顾另外一个难兄难弟尼古拉汽车。
马斯克驱散脑中杂念,大步走进了会议厅。
他找了个不起眼的角落坐好,准备擦亮眼睛好好看看特斯拉今天组织的这场交车仪式,看能不能从中学到些什么。
随着时间推移,会议厅中的座位渐渐被填满。
突然,全场的灯光暗了下来。
斯特劳贝尔拿着话筒,快步走上了台。
“今天,是2006年的最后一天,在这新年来临之际,特斯拉终于完成了客户的嘱托,赶在2007年之前,把第一批Roadster汽车造了出来,今天就会把首批200辆汽车交到客户手上,陪伴大家度过一个愉快的圣诞假期……”
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