最后,周宁放弃了吸纳他们。
面对玄门大派,面对魔宗六道,他们的确是弱势群体,但并不无辜。更谈不上好人。
既然有着这样的认知打底,那么这个船可以卖,而且暴力不打折,爱买买,不买滚。
四百八十万,灵地级主舱,具体包括居住和仓储两个部分。
简单的理解,这种比福地在法则层面低一个级别的折叠空间,就像是将一座大型灵坊,放入一条泰坦尼克号中。
散修联盟的这艘鸿运号,看外在比邪道的两艘战舰要大很多,也气派。但同样的,一看就不是战舰。
周宁卖给他们这艘舰船的唯一要求是,不准搭载凡世人,具体就包括大乾朝廷的人。
以周宁的脑洞,完全能够想到散修们拿到这船后的运营策略。
直白些说,谁还不会卖船票?
随着时间的拉长,更多人被吸引了来。
到也不是都对佛国探索感兴趣。
毕竟之前也说了,存在修行隔离,佛国可能有的资源,对高端修士而言,档次不高,不值得冒险。
他们是冲着周宁来的。
天魔入侵,已然被实锤。
人族东渡,也基本实锤。
既然如此,那就开整呗。
并不是所有门派,家无余粮,钱恨不得掰成两半花。
土老财也不少。
俗话说,家有余粮,心中不慌,这个时代,习惯屯粮屯财吞物资的,可不是一个两个。
这些人如今犯难了,咋将地下埋着的金銮殿漂洋过海运到无尽之海对面呢?
符仓?
那玩意,就连寻常人都知道不安全很容易暴,因此路途稍长,就有类似荆狱福车那般的器具,更别说有些造物的结构,是完整一体的。
想要将大件儿完整的长途运送,即便是地球现代都不是一件易事,这个时代的寻常运输设备,想都不要想。
所以,听闻周宁这已经开始卖船了,又打听了具体是怎么个因由后,许多人都坐不住了。
不是专业开售,很可能过了这村没这店。
要知道现在能制造船只的匠人可是紧俏的很。
别说是那些超凡船匠,就连普通人中的好船匠,都被各个门派请了去,配合炼器师尝试制造超凡船只,这些船匠的专业知识和经验,还是很有价值的。
但稍微讲究些的超凡者,比如说家里不差钱的,就觉得这种趁着风口而组织起来的造船班子,不太靠谱。总觉得哪里差点意思。
周宁就不一样了。
混沌界域、一举成名。
用某修士的话说:“人家直接以法阵为纲常,超凡材料为筋骨,寻常土石为皮肉,低端超凡力为血液,现场炼制庇护级的壁垒。
反手,又以吞吐混沌之力和资源的壁垒为基,以群修筹集的资源为媒介,炼制可在混沌虚空作战的虚空舰。
此等手艺,炼制个超凡天舟、海舟,还不是手拿把攥?全看人家乐意不乐意啊!”
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