如此一来，当隧洞口的冰闸门重新打通，水位就会退下去，声望号被冰柱架起来了，并且还带着7度的倾斜角，这自然是为了方便下水设计的。

另外，在声望号的右侧，还筑造了码头。

之所以搞的这般复杂，主要是因为铁柱一旦结束联合状态，就等于抽走了声望号的前端后三分之一中上部。

没了这一个另类的拖车头，声望号如果是在水中，是会沉船的。

凯恩琢磨着以后也许还会用到它，所以就没有任其销毁。

另外就是船中还载有凯恩搜刮的资源，那可都是使用了魔法而萃取的精华，原本是由天国列车拉着的，光靠铁柱变形的车头可拉不走，丢弃则太可惜，于是就有了这番投资。

隧洞入口重新冰封，而在码头上开出一条斜向通往冰山峭壁顶部的隧道。

铁柱随着隧道出来后，凯恩在入口处制造了冰之门扉，如此一来，一处大型隐秘泊位就算是彻底造就了。

借着改造声望号时魂钢增值而变得更大的铁柱变形成重卡，装载部分精华资源的空当，凯恩从冰川顶部下来，游览了下霍克港。

整个港口的地形特征，就像是冰川河流的入海口。

一条长沟，两边都是峭壁，从十几米到几十米到过百米，次第加高，越是接近港口，峭壁就越高，沟内的地面就越低。

等到了码头这边，呈现出一个突然张开的喇叭口模样，两边都是冰山断崖，形成一个近似环抱的天然优质深水港。

不算大，跨度也就2.4千米，并且在喇叭口的根部，有着大约1.7平方公里的冻土，霍普镇的诸多功能建筑，就集中在这个区域。

一番探索之后，凯恩发现，这里连一粒粮食都没有留下，煤炭等物资也没有剩下哪怕一丁点。房间里都空荡荡的，家俬什么的都已搬空。

“这也太狠了！”凯恩心说：“连船上的煤都运走了，真就不打算再用这些船了？要知道距离苍穹帷幕过来还有些时候，为什么不趁机出海多从海洋中获取点食物呢？”

食物，这就是凯恩最想不通的地方。

北逃500万人，就算法罗群岛、冰岛等地能撇去300万人，也还有200万人口。

天寒地冻消耗大，平均每人日消耗且按1斤面粉半斤菜算，那也是每天1000吨面粉，500吨蔬菜。

英国有着这个时代世界第一的海运能力，可那又如何？反正他是不相信两年时间就能运来足够宽裕的粮食。

毕竟英国人还要在这里建造避难所，需要运的物资多了去了。

那么，为什么花费工本，在本就自然条件恶劣的东海岸，开辟这个口岸，却又早早的就封港？

尤其这港口名字直译是‘希望’，封港是代表着断绝希望？这也未免太讽刺了点。