半小时后。

各联盟官方与国际尖兵组织发出了联合警告，正式通告秘境辐射再度活跃，发起了久违的尖兵动员令，并垦请人们避免外出，尤其不要去人员密集场所。

最初看到警告的人本以为是假新闻或者狼来了，但随着各联盟严肃的公开声明接踵而至，再没有人有心情去怀疑这件事。

之后二十分钟不到的时间内，出城的道路便已堵死，超市人满为患，警笛声更是不绝于耳。

机场挤满了大喊大叫要求立刻起飞和加价购票的人群，就连原价的商务舱也被抢购一空，码头同样拥挤不堪，上了船的人无一不在吵闹着要求尽快收回舷梯不要再让更多人挤上来了。

即便机关早已做了充足的准备，但随着危机到来，整个新海却依旧乱成了一团，失控程度甚至远超了两年前发出战时动员的那次。

再没有人管什么李清明说对了，是不是该向尖兵们道歉之类的，盲目的求生成为了脑子里唯一的事。

此时机关也才意识到，虽然人们嘴上喊着秘境不会来了，要求去秘境化，但真正发生危机时，产生的反应却远比曾经的秘境时代更加剧烈。

就好比一个人天天挨打，这事也就无所谓了，但过了两年没被打，天天养尊处优的精致生活后，曾经揍他的那家伙突然又笑眯眯来到他面前，此刻他所产生的恐慌一定会超越过去的任何一次。

更过分的还是那些身居高位的人，此时人们才发现，原来那些人早已做足了准备。

两年来，有关“秘境安全”的服务业务其实始终存在。

包括但不限于修筑私人防空洞，维护山区内的独立封闭豪宅，安全避难航班、轮渡、潜艇等等等等……

防空洞什么的属于标配了，相对而言避难航班门槛更低，受众也更广。

简单来说，就是某些企业长期准备几架客机放置在各个机场，并雇佣专职的机务组和乘务人员，保持航班时刻处于可以起飞的状态，同时还支付给机场高额的费用获得优先起飞权。

由于还没有过飞行的飞机上爆发秘境的先例，因此这样的航班被认为是秘境灾难来临时，除了空间站外，全世界最安全的地方。

而那些购买了这项服务的客户，会在秘境危机到来的第一时间收到预警，并有专车将他们接到所在城市的机场，通过VIP通道最快登机并起飞。

之后，飞机将在平流层最多飞行24小时，根据秘境灾难的情况选择是否降落，在哪里降落，如果客户依然拒绝降落，则会有加油专机对接，延续飞行最多到第72小时。

这项服务的最低门槛是每月30万，按年购买300万，两年期500万，当然还有家庭套餐、终极商务舱什么的。

一开始人们对类似的服务充满怨恨，但基于现代商业伦理却也很难叫停，企业完全可以换個名目称之为“随飞航班”，“旅行航班”之类进行售卖，外加机关也乐于看到这帮捏着大钱的富人慷慨解囊，因此并没有对类似的服务做出什么举措。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共5页