早在40年代初，董浩云就在香港注册成立了中国航运信托公司，成为中国近代最早发展海上航运事业的开拓者之一。而此时，包玉刚还在银行做事，几乎连轮船还没坐过。

董浩云航运发迹的契机始于1950年朝鲜战争的爆发。美国由背弃台湾变为积极扶植台湾，想把台湾当作既可进攻朝鲜又能威胁中国的跳板，于是便把大批资金倾注到台湾岛上。董浩云和美国及台湾上层的关系均十分亲密，因此他得到不少美国援助台湾的资金。在这段时间里，他营建和购买了大批的新船，陆续添置了如云、凌山、亦云、东方皇后等货轮和豪华客轮，一时成为香港航运业的翘楚。

包玉刚投身航运业始于1955年。当他把全部家当20多万元盘下一艘名为金安的轮船后，曾专程赶到董浩云府上去讨教。包玉刚比董浩云七岁，且刚刚起步，他在董浩云面前应该是字辈。然而董浩云却很热情地接待了他，并不因包玉刚势单力薄而瞧他。董浩云给包玉刚介绍了许多航运业发展方面的经验，但谈得最多的却是如何为中国人争气，如何和西方那些海运霸主们一争高下。

大凡了解董浩云的人都知道，每每购来新船或造新船，他都给心爱的船儿起个名字，并随之赋诗一首，就像对待自己的孩子。而每次起名，他都爱冠之以东方二字，比如东方皇后、东方华丽、东方友华、东方海外等等，就是以后的企业名称，他也常用东方打头，他这样做不为别的，就是为中国在世界的东方而自豪。当他那冠之以东方名讳的庞大船队在五大洋猎猎游弋时，他的爱国心情便随波高扬，挥洒在水之间……

一次，董浩云在日本佐世堡参加30万吨巨轮下水典礼仪式。这是他从事航运业以来最大的一条船舶，也是世界上独一无二最大的一条船。然而，当军乐、鞭炮、和人们狂呼庆祝的声浪骤响之际，董浩云却躲到一边放声大哭起来。友人问他何故，他，刚才典礼上演奏了日本、新加坡、利比亚的国歌，唯独没有演奏中国国歌，他心里不平衡，所以才伤感难过。因为这艘船是日本制造、新加坡的贷款、利比亚注的册，所以才演奏这三国的国歌，这也是国际航运业惯常的情况。但作为这艘轮船的业主，他因听不到自己祖囯的国歌而悲伤。

从董浩云身上，包玉刚看到他宽阔的胸襟和抱负，看到了他的民族气节和为人。董浩云极富感情，一生以情系人，在他庞大的船队里，他既是船长又是水手，他和手下人情同手足，所以，即使他的船队遇到风暴，即使他不在场，手下人仍会团结一心，绝不会变节溃逃。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页