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第735章 战略误判(四)

但他并没太高兴,因为造船是工业最高水平的体现,技术要求高,涉及量也很大,所以他吞下船厂后立刻联系江南等公司派出工人学习技术,又趁着经济危机引进大量欧美人才,这些年还从国内大学抢到不少好苗子,最后还在沈阳和大连开办技术培训学校,最终耗时7年让肇新机器公司挤入全国八大造船厂之列。

当然,这其中也有杨秋的功劳。比如说面前的滚装轮,就是由他提出概念,江南集团牵头,联合肇新机器公司一起设计出的新式船舶。其实滚装轮并不算什么高技术,如果不是考虑到全球海洋运输主导权还在英美手中,现在拿出来会白白便宜别人,他早就想发展更先进的集装箱轮了。不过滚装轮也不错,因为有可供车辆直接上下的舱板和内部通道,所以装卸速度快,每小时上千吨都不稀奇。

“......里面有五层甲板,采用循环进出通道,甲板上都标有顺序数字。空载排水量6832吨,满载12515吨,一次可以运输452辆两吨半十**卡,或者1544辆吉普车。造这艘船时,设计和建造中,我们严格采用国家标准委员会制定的标准化手册,全部采用焊接,大大节约了建造时间。船台只需6个月,全部完工也才13个月,造价也降到307万。”

“江南那边船台繁忙,所以这种船目前全部由我们来建造。这两艘是天津福隆昌船运公司订造的,专门用于汽车运输。现在建的两艘是按照海军要求改过的型号,主要是把往复蒸汽机换成蒸汽轮机,速度能提高到18节,接下来我们还准备建造渡轮型和更大的重载型号。”

拼自由轮肯定是拼不过的,所以杨秋更喜欢技术上实现大吞吐和高载重,这样做不是他想和谁较劲,而是考虑到西南太平洋众多岛屿,以及波斯湾地区的运输需要,所以战前必须储备一支较强的商船力量。不过滚装轮也有局限性,对码头要求很高,为降低造价采用的是民船标准,不如专用的坦克登陆舰好用。

但岳鹏和蒋方震等几位将军却问的很详细,显然对这种理论上2艘就能运输一个装甲师全部坦克和装甲车,并能在几小时内完成装卸的新式轮船很感兴趣,围住杜重远一个劲追问。

两人找到杨秋时,他已经钻进船肚子查看内部。听说张志丹一大早从乌鲁木齐赶来,又追到这里,连忙问道:“有什么事?”

张志丹先解释了阿富汗的困难,又是调用西北战区废旧坦克装甲车的事情,最后才讲出龙云动用空降营突袭的想法。“这个龙云,心眼倒是不少。”岳鹏站在旁边夸奖两句,其实他和杨秋在研究时也想到动用空降部队,因为兴都库什山实在太麻烦。

但动用空降营会不会引发中苏交战?谁也不敢打包票,虽然他巴不得和苏联开打解决西北,但目前还没彻底准备好,所以去看蒋方震,想听听他的意见。

蒋方震现在是总统府军事顾问,卸下国防大学重责后笑容也多了,见到暗示的目光,笑骂道:“好你个岳子安,都想好了还看我干吗?德国意大利都不怕,我们怕什么?不就是个空降营嘛,脱下军装换上阿富汗北军的衣服,难道他斯大林就靠这个发动战争?”

杨秋暗暗苦笑,让两个家伙并肩参谋,恐怕耳根子难以清净了。同意道:“就按照你们的办法,我会从第二空降师抽调一个......两个!加强营,剩下的就照蒋百里说的办法做。”

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