那是一架低可视度海军灰涂装的歼15重型舰载战斗机，如展开了翅膀滑行降落的老鹰，在进入最后调整点的时候微微昂起了机头，尾钩、起落架已经准备就绪。

党为民贪婪的盯着战机看，问道：“和歼十一有什么区别？多了一双鸭翼，加强型起落架，还有什么？尾钩，还有什么？主翼面积似乎更大了，是不是老李？”

“是，好像是。”李海的注意力也都在战机身上。

这是他们第一次亲眼看到歼15重型舰载战斗机，过去四年多的学习里他们看过许多教学视频，甚至上过歼15模拟座舱，但是实机是第一次见。

那架歼15呼啸着落下来，尾钩准确地勾住了第二道阻拦索，强大的制动力迫使歼15从每小时两百多公里的速度迅速降低，滑行了不足一百米的距离之后稳稳停了下来，随即稍稍后退，尾钩与阻拦索脱离，歼15在地勤人员的指挥下转弯离开跑道。

“漂亮！”党为民击掌赞叹。

李海只觉心脏要蹦出来一样，刚刚通过了单飞考核的他们太清楚降落的风险了，每一个环节稍有差池必须复飞，而陆基战斗机拥有的是长达上千米的跑道，有足够长的滑行距离，意味着有足够的处置时间。

起飞重量超过三十吨的重型舰载战斗机歼15要在短短的一百米之内完成降落，且左右宽度余量几乎没有，要勾住第二道或者第三道阻拦索，其中的难度是地狱级的。

“难怪说舰载战斗机飞行员是刀尖舞者，这简直是在绣花针上降落。”李海惊叹地说。

“老李，我们选对了，这才是顶级飞行员的殿堂！”党为民意气风发激动不已。

开车的驾驶员是一位中士，回头看了他们一眼笑了笑没说话，笑容有些淡有些苦涩有些同情，还有一些敬佩。

两年前的2016年4月27日12时59分，飞鲨部队中队长张超驾驶歼15进行陆基模拟着舰训练时，战机突发电传故障，留给张超的只有4.4秒的时间。在生死关头，他果断选择保住珍贵的战机，进行了果断处置。

然而推杆无效，已经挂住了第二道阻拦索的战机大角度上扬，张超被迫跳伞，坠地后身受重伤，经抢救无效壮烈牺牲，年仅29岁。

当时李海正在校内学习，这件事情给他们生长班的学员带来了很大的影响，并不是没有人产生退缩的念头，可是当他们想到作为海军舰载战斗机学员肩上扛着的航母事业的重任时，张超的事迹成为了激励着他们更加奋力的向前进的动力！

还有牺牲在岗位上的航母总师罗阳，为我国的航母事业献出了生命，成为了后继者的精神丰碑，更是航母事业建设者前进的航向标！

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