readx(); 在和俾斯麦敲定了基本的合作原则之后，史高治又照例到哥廷根大学去打了个转。在哥廷根大学，史高治无疑是最受欢迎的人物之一了，一来因为他每次来总能带来一些新的，很有意思的想法。据一些科学家们的说法，史高治其实在纯粹的理论方面也非常的有灵感，只是他把更多的精力放到了技术而不是科学这边，否则，他也许能在科学上获得更大的成功。至于另一个欢迎他的原因就更世俗一些，那就是，史高治每次都不会空着手来，他总会带来各种捐款什么的。虽然这些捐款都是附带着一些条件的，比如哥廷根大学必须接受一定数量的克利夫兰大学的交换生什么的。但这种条件对于哥廷根大学来说也不是什么难事。虽然在学术水平上，克里夫兰大学还比不少哥廷根，至少，在数学上还差不少。但是在另外的一些科目上，尤其是在工程类的科目的学术水平上，克里夫兰大学绝对已经可以算是一所世界顶尖的大学了，唯一的问题只是它的历史还稍微短了点。

在和哥廷根大学，柏林大学之类的学校签下了一系列的合作协议之后，史高治终于踏上了回国之路。而就在此时，他和摩根为海军建造的第一条新式军舰也正式下水了。

这是摩根-麦克唐纳造船厂为海军建造的第一条快速巡洋舰。依照惯例，在宣布下水的时候工厂主会让一位女子将一瓶香槟酒在船身上砸碎，然后船只就会沿着滑轨滑入大海。这条船下水的时候也不例外。摩根的妻子咪咪担任了这个角色。在摩根代表着船厂发表了讲话之后，咪咪举起了手中的香槟酒，向着这条快速巡洋舰的舰首砸了过去。香槟酒瓶在巡洋舰钢制的舰首上砸了个粉碎，然后这条三千吨的巡洋舰开始顺着抹上了牛油的滑轨，屁股向后向着大海滑了过去。

巡洋舰的船尾撞击水面上，溅起一片雪浪，军舰本身也摇晃了一下，不过显然，减摆鳍起了不小的作用，很快船只就回复了稳定。不过，成功下水并不意味着船造好了，事实上为了避免下水时的冲击顺坏一些重要部件，很多东西都还没来得及装到这条船上。一条拖船将它拖入了一处船坞，它将在那里装上最后的一些部件——螺旋桨以及武器系统。然后才能正式的开始出海测试。

安装这些东西又花了几个月的时间，所以直到四月份，这条船才算是正式造好了。1868年4月6日，这条被命名为克里夫兰号的巡洋舰再次被一条拖轮从干船坞里拖了出来，开始了她的海试过程。

海军，包括美国海军和英国皇家海军对这条巡洋舰的海试都非常重视，自从这条船下水之后，驻扎在百慕大的英国皇家海军的军舰就总是在摩根-麦克唐纳造船厂附近打转，显然，他们是想要借着这个机会，看看美国海军的新军舰到底如何。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页