而且现在,约书亚也能想到史高治刚刚赚到的钱要用在什么地方了。当初巴拿马运河项目一样发行了股票和长期债券。后来在大瘟疫爆发后,这些东西都跌得像废纸一样。连带着巴拿马政府发行的各种债券也跌得一塌糊涂。如今在这个消息披露出来,而且史高治宣布将重新开始这一工程之后,尤其是如果工程开始后,黄热病真的不再造成问题被证实之后,这些东西的价值肯定会出现暴涨。约书亚现在几乎可以肯定,这些东西中的很大一部分都已经被史高治不声不响的买进了口袋。
……
这个道理并不是什么复杂的事情,约书亚想得明白,各家报纸的财经新闻之类的也都想得明白,他们就像接到了什么指令一下,一起开始了对铁路股的看空大合唱。
于是预料中的崩盘出现了。这个年代还没有后世的跌停和涨停的制度,这是一个自由贸易的时代,在股票交易时间内,股票想怎么涨,就怎么涨,想怎么跌,就怎么跌,一切都是自由的。
在这种完全自由的市场上,最容易形成非理性的狂潮,在这个交易日一开始的时候,做多的惯性还稍微抵抗了一会儿,但随着抛出的股票越来越多,股价很快就失守了。首先是受货物运输影响最大的太平洋铁路。然后带动着各种铁路的价格迅速下跌。穿着马甲的交易员以最大的速度来回奔跑着,擦掉黑板上的旧的价格,写上新的成交价,然后立刻有擦掉新的,写上更新的,甚至直接写上更更新的。几乎所有的代.理人都接到了电话,这些电话都只有一个内容:抛掉,抛掉,不顾一切的抛掉,越快越好!
当抛售成为一股狂潮之后,一切的理性的判断就都靠边了,越是抛售,人们就越是恐惧,于是恐惧,就抛售得越快。股价就像一个从高处滚下的雪球,越滚越大,越滚越快,最后甚至连带着其他的一些相关行业的股票也开始了跳水,于是一场大雪崩就这样形成了。短短一个交易日,整个的铁路股票就一定跌掉了三分之二的价格,如果不是时间到了股票交易市场关了门,还不知道最后会跌成什么样子。
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