他到了于承东的办公室一看,果然还灯火通明,余承东正在电脑上敲击着什么文件。
王守志敲门进去,把这一晚的情况汇报了一下。
于承东高兴得拍了一下桌子,笑着说道:“太好了!这说明啥?说明只要咱们的车造得真的好,国人是会大力支持的!”
“华国人民是会拿真金白银支持咱们的民族企业的嘛!”
“咱们一定可以把国内的汽车市场从外国品牌手中抢过来!”
“多亏了老板运筹帷幄啊!咱们马上就要在汽车行业掀起一场腥风血雨了!”
于承东兴奋得直搓手。
这一晚,他都没有怎么睡好。
因为,他斟酌着怎么把这好消息告诉张志鹏。
……
有人欢喜就一定有人忧。
卢卡斯是汉斯国本茨汽车华国销售公司的总经理。
本茨汽车现在还无意在华国本土化生产。
事实上,前世是一直到2005年本茨才开始在华国建厂生产。
一开始的时候,本茨公司是不怎么看重华国市场的。
因为,华国市场虽然很大,但穷人多,消费能力不强,豪车的销量按理说也不会太大。
但是,到了90年代中期,本茨公司就发现,华国市场上的销量在迅猛增加,每年他们可以在华国市场销售近十万台华新车!
华国市场已经成为本茨公司全球最重要的市场之一!
他们这才开始高度重视华国市场。
像是卢卡斯,本来是本茨汉斯国总部的高管,就被派到了华国来主管华国的市场。
卢卡斯是1995年来到的华国,当年本茨在华国销售了八万八千多台新车。
1996年初,本茨发布了一个雄心勃勃的计划,他们希望在1996年在华实现销售新车12万辆的目标。
如今是1996年的11月中旬,他们目前已经在华销售了10万6千多台新车。
今年,他们是希望能够达到销售目标的。
卢卡斯甚至已经在展望明年,希望明年的销量能够冲击一下在华年销售20万台的雄伟目标。
当然,本茨其实也是有竞争对手的,他们最大的竞争对手是本国的宝马和奥迪。
至于脚盆车,已经被bba拉开了档次差距。
这一天的晚上,卢卡斯照例是要看华国的7点钟新闻的,因为,这个新闻很重要,往往能看出来华国的政策走向啥的,其中有影响商机的重要风向标。
他曾经在华国留学,他的中文相当不错,所以,看华国的新闻是绝对没有问题的。
卢卡斯本来翘着二郎腿,自在悠闲地一边看电视一边喝着汉斯黑啤。
但是,这天晚上的第一个新闻就让他的心情一下子变得很不好。
这个新闻中,展示了华国本土的汽车品牌华兴汽车的新车。
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