“咱们也想照您的设想去做,争取能够实现,但是,遗憾的是,咱们实现不了啊!”
张志鹏笑着说道:“这就需要强大的智能系统的整合了。”
“没关系,咱们慢慢来,我认为,应该是可以实现那些设想的。”
张志鹏先跟王浩勇以及主创团队举行了一个座谈会,了解到他们现在研究面临的主要的难题。
其实,坦克在现代战场上面对的生存威胁可以说是越来越多了。
单兵反坦克导弹可以在十公里内一发**。
武装直升机同样可以从空中进行攻击,将坦克开盒。
现在,应该是又增加了一个更大的威胁,那就是:无人机的灌顶攻击。
当然,小型无人机如今也就华国最为先进。
但是,这种产品只要传出去,其他国家肯定很快就能模仿生产。
即便他们的产品会有一定的差距,也是能用的。
照样可以给坦克以巨大的威胁。
坦克如何防范无人机的攻击,这是个大问题。
想要解决可也是不那么容易的。
如果真的能够在坦克上方装一架可以自主射击的机枪,这将可以对来犯的无人机予以打击。
不过,说真的,想要让这架机枪发挥作用,还需要配备小型的功能强大的火控雷达。
总之,想要解决这些问题,都是需要付出巨大的努力的。
座谈会结束之后,张志鹏来到了装甲车辆研究所的试验车间里。
这里已经在进行着各种研究。
张志鹏了解了一下他们的研究实际进展,发现他们的确是在系统整合方面出了问题。
其实,他们现在已经是得到了先进的激光雷达产品。
各种传感器也都已经采购到位。
小型火控雷达也是有的。
可要把这些全都整合在一起,没有强大的软件系统也是不行的。
但张志鹏在软件方面可是顶级专家。
接下来的日子,张志鹏就开始编写一套可以用以新式智能坦克的软件。
这是个相当艰难的过程。
即便是张志鹏,也要全力以赴。
编写这个程序张志鹏花费了足足二十多天的时间。
在不断完善程序的同时,张志鹏也在调教着这辆坦克的方方面面,指导着王浩勇的团队做出适合系统的功能模块的研发。
而且,张志鹏还要定制各种传感器、cpu、gpu等等芯片产品。
在他的主导下,这辆坦克已经是跟王浩勇团队之前的设计大相径庭。
为了造这辆坦克,只是各种传输电缆、光缆就使用了几十公里。
考虑到越是智能的产品,越是容易出问题,还要设计防护措施以及功能替代措施。
总之,这真的是个复杂的大工程。
一直忙到了1998年的6月初,这辆智能坦克的样车才总算是造了出来。
这辆车造出来之后,郭再杰和李云峰等一众大佬纷纷过来观摩。
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