在c919第一架样机造出来之后，华国民航局的负责人李运通也很快就来到了魔都视察。

李运通作为民航方面的负责人，他自然是非常关注华国第一架客机的研发。

李运通心里其实是没有什么底的。

他觉得吧，华国要想造出自己的民航客机，肯定是需要用一个比较长的时间的。

这个时间至少要以10年计算。

如果真如他所想，那对波音的引进就将是一个比较紧迫的事情。

毕竟，现在华国的民航客机缺口实在是太大了。

而世界上目前也只有两家民航客机巨头。

空客遭到了打压。

这个时候，那就只有播音一个可选了。

也难怪人家波音会那么强硬。

李运通来到魔都飞机制造厂，他看到眼前这架漂亮的窄体单通道大飞机的时候，他被极大地震撼到了。

不会吧？

这么短时间，竟然就真的搞出了一架大客机？

这也太神速了点儿。

不过，考虑到此前张志鹏领军研制运20也是十分的快速，李运通觉得其实也没有什么可奇怪的了。

“志鹏同志，这架飞机，看上去很漂亮啊。”

李运通对张志鹏说道。

张志鹏微笑着说道：“外形颜值的确还是很高的。”

张志鹏就简单地给李运通介绍了这架飞机的一系列的参数。

这架飞机，是典型的中型干线飞机。

飞机全长38.9米，翼展35.8米，高度11.95.

飞机空重45.7吨，最大载重19吨这架飞机的客舱高度可以达到2米3，看起来还是比较宽敞舒适的样子。

载客数量可以达到150人。

这架飞机采用了先进的气动设计以及推进系统，制造飞机采用的材料皆为轻型坚固合金。

李运通一边听张志鹏介绍，一边由他陪同着对整个飞机进行了参观。

当然，现在这架飞机还没有做最后的舱内设施安装。

但李运通好歹也是行家，他参观之后，就有了一个对比。

就目前看到的情况来说，这架国产客机甚至比空客a320以及波音737都要更加先进。

因为，c919采用了大量先进的电子设备以及雷达设备。

飞机制造材料方面也是比较先进的。

最最重要的，这架飞机的发动机使用的是国产的涡扇7，这个发动机是专门为这个型号的客机设计。

发动机采用了大涵道比，设计效能比相当的高。

当然，燃油经济性具体如何，那还要经过试飞测试之后，那才能看得出来。

李运通很感慨啊。

以往的时候，国产飞机在发动机这一块，那可是个极大的短板。

可现在呢？

随随便便就能搞出一款新型的发动机出来。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页