关于写论文，张志鹏脑子里可写的东西就太多了。

计算机领域、飞机航电领域，甚至是空气除尘净化领域，他都可以写。

随便找个小一点的突破口，他就能写一篇高质量高水准的论文。

比如，在飞机操控的智能化方面，他是很有发言权的。

而计算机领域，则可以就飞机的主机操作系统大写特写。

这都是有成果的。

不过，张志鹏现在脑子里却一直都在想机载火控雷达这个事情。

国产的多普勒（pd）机载雷达如今是迟迟难产，已经影响到了第三代机的发展了。

这是个大瓶颈啊！

所以，必须得好好想想，该怎么突破这个瓶颈。

争取让华夏的第三代战机尽快出炉！

不然的话，对国防方面的压力就有点儿太大了。

不过，就这个方面，他却是不敢去放开了搞的。

为啥呢？

因为，这是人家的菜！

在川省那边，有好几个科研所在合作搞多普勒雷达。

他要是插手，那等于是抢人家的饭碗。

一个科研所好多人，就靠这一个项目吃饭呢。

你“咔”一下，提前给人家搞了。

那等于是砸人家的饭碗。

但是，如果自己不插手呢？

那国产机载多普勒雷达至少还要五六年才能有点模样。

这真的是太慢了。

张志鹏在搞航电系统的时候，他自然是也接触到了机载雷达。

不过，郑敬之的实验室里只有单脉冲国产普通雷达。

这玩意探测距离十分的有限，很不好用，压根就实现不了超视距料敌在先。

但是，张志鹏很认真地对其进行了全方位的研究。

在他进行研究的时候，系统的技能条提升很快，这让他对雷达技术的领悟也是得到了长足的进步。

以至于，他如今已经是获得了高级雷达工艺设计技术。

加上他不断地在图纸上进行摸索，研究，在系统的帮助下，他已经是全方位地掌握了多普勒雷达的工艺设计技术。

进而，他还对相控阵雷达的工艺设计技能有了很深的领悟。

张志鹏思来想去的，他决定写一系列的关于机载雷达的论文。

先把更先进型号的多普勒雷达的全方位技术，写个一系列的论文。

当然，这些论文不一定能够公开发表出来。

但是，这也算是自己做了一些工作吧。

他在这一块，是没有什么私心的。

他只是希望能够尽快帮助国家把更先进的多普勒雷达生产出来！

然后，第三代战机基本上就可以成型了。

嗯！还有一个发动机的问题。

不过，发动机好像后面可以从大毛那儿购进。

当然，就算是能买，也还是不如自己会造更靠谱一点。

飞机发动机的制造难度不在于设计，而在于工艺材料。

工艺材料不过关，飞机发动机就不能长时间地稳定无障碍运行工作。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页