加利福尼亚敞篷车实在太、太、太经典了，在它之前，法拉利也出过敞篷跑车，而且数量更少，价格更高，但那是因为有名人效应和某项大赛成绩加持，并且数量太过稀少，才导致收藏价值高。

但是1961款的加利福尼亚敞篷车却不然，它以经典的造型，强大的发动机，俘获了汽车爱好者和收藏家的心。

如果运气够好，在今天依然可以在欧洲或者北美看到1961款的加利福尼亚敞篷车在路上驰骋，绝对是一道靓丽的风景！

开着一辆60来岁的敞篷老爷车，夸张的线条在法拉利红之下更显魅力，徜徉在蓝天白云之下的公路上，欣赏着路边的美景，副驾驶再坐一位美艳无双的女人，微风从头顶拂过，路的终点在哪里不重要，整个过程是美妙的享受。

不会有任何意外，加利福尼亚老爷敞篷车的回头率绝对比什么布加迪、柯尼塞格等超级跑车还要高！

拉波埃尔坎深呼吸了几口调整好心情，45岁的意大利绅士差点被一位不到25岁的天朝青年给气坏。

“吴，你知道人为什么会感到不幸福吗？”拉波埃尔坎不着边际的问道。

吴前皱眉看了拉波埃尔坎一眼，道：“不幸福的原因太多了，没钱、疾病、失去爱情等等都会让人不幸福。”

拉波埃尔坎摇了摇头，道：“不对。想拥有的太多，而拥有的太少，才会感到不幸福！你想买的那四辆车，别说四辆了，我一辆都拿不出，你还是自己想办法去找吧！”

吴前想要的四辆车倒不是法拉利公司没有，而是全部放到了法拉利博物馆之中，早已成为非卖品，四辆车中有三辆是法拉利公司花重金从市面上购买的，还有一辆是藏家捐赠。

吴前面色古怪的看了看拉波埃尔坎，道：“看你那小气样子，我又不是不给钱，不卖我拉倒，我自己去圆石滩买，多得是！”

虽然吴前表示无所谓，但拉波埃尔坎心中总有点腻歪，有种被贼惦记的感觉，他道：“吴，不要误会，你说的那些车都已经收藏在博物馆了，真不是我能做主的，要不我便宜点卖你一辆‘恩佐’，怎么样？”