时间飞快，转眼间，距离水果指环和水果飞行汽车上市，已经过去了两个多月。

在这两个多月的时间里，乐神集团发布的这两款划时代的产品，从一开始的万众关注，到逐渐融入到寻常百姓的生活，在这个过程中，华夏社会的方方面面，也都在发生着不经意间的变化。对于这种变化，人们从一开始的惊讶，再到惊喜，再到享受，再到习以为常。时至今日，华夏的普通民众，已经在不经意间，改变了许多原本固有的生活方式。

以王伟这个在燕京工作的普通IT小职员为例，他现在每天的生活轨迹就是：早上从川省老家吃过早饭，开着飞行汽车去往远在数千公里之外的燕京上班。公司上班时间是早上九点，王伟可以在家里一直睡到八点半，然后起床享受着母亲做的家常口味的早餐，再悠闲地用水果指环的虚拟浏览器，刷刷新闻。眼看着离九点还差十分钟，这才收拾一番，将在天上飘着的“二蛋”号叫下来，悠闲地向着燕京飞去。

五分钟之后，王伟就和许多同样开着飞行汽车的同事一样，在公司的写字楼前降落，然后去上班。因为拥有飞行汽车的人越来越多，公司也重新开通了写字楼顶的电梯，王伟和许多上班族一样，可以直接降落到楼顶，然后从这里向下进入公司，这比落在地面上要方便许多，毕竟在地面上，还要注意避开那些拥挤的人流。

经历了时间的验证之后，水果飞行汽车的优秀性能，已经被越来越多的人认可。而在后续，水果公司也开始频频和国家各部门合作，推出了一批用于民用领域的专用飞行汽车。首批与乐神集团合作的，就是华夏铁路总局。这个巨无霸级的国企，在这一轮飞行汽车的冲击之中，受到的影响是最大的。以往，铁路出行以其无可比拟的方便和安全性，一直在华夏拥有着不可替代的位置。可是现在，伴随着飞行汽车的出现，出门坐火车的人越来越少了。毕竟，只售八万多元的飞行汽车，门槛实在是太低了。许多拥有飞行汽车的人，都习惯了使用这种交通工具进行远途出游，既安全又节约时间，何乐而不为？

正是在这样的大背景下，铁路受到了严重的冲击。表现最为明显的就是春运。往年的春运，经常会出现火车票一票难求的情况，但是今年，这种情况根本不存在了。冷清的火车站售票大厅，同以往人头攒动的画面形成了鲜明的对比。同时，铁路部门第一次，出现了大规模亏损的局面。这在以往，根本是难以想象的！

本来一开始，铁路部门对于飞行汽车的出现，还没有引起那么高度的重视。在他们看来，这种飞行汽车，虽然技术含量高，但依然只是小众出行方式。不管是从其本身的购买成本上看，还是普及速度看，短期内都不会对铁路部门产生冲击。但是很快，铁路部门的领导就发现他们想错了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页