宽阔的公路中间，黑色迈巴赫平稳前行。

从沉思中回过神，马竞转头笑笑，“嘿！这个漏可不好捡啊！”

魏怀亮满心好奇，接口追问道：“老板，你在担心什么？”

马竞没直接回答，伸手指了指车顶。

后者秒懂，试探问着：“路条的问题应该不大吧。咱们现在下手，趁着imgtech股价正低，市值还不到之前一半，不管是直接申请小路条，还是搞个备案大路条，难度应该不算太大。要是资金超出计划，还可以使用海外资金，还是可以顺利搞定的。”

路条即就是过路凭证，通常特指发改委同意开展项目前期工作的批文。作为经济领域的宏观调控者，发改委掌管重大项目生杀大权，是立项阶段最重要的审批机关，他们的批文因此被形象的称之为路条。

不但国内项目要被管，海外项目同样属于发改委的管辖范畴，需要换汇出海、项目落地，都需要获取路条。当然，要是项目不与国内发生联系，使用海外资金，运营主体也在国外，就不需要这道手续这一是当初那批互联网企业搞vie（协议控制架构）的原因。

vie架构公司用于海外上市及并购的，其实是注册在国外的空壳公司，后者通过控制协议从境内公司获取收益。因为没想着拿风投、去敲钟，蜜蜂并没有采用vie架构，不过旗下却拥有着规模不小的海外业务与资产，而且这些资产还都是他们在海外赚来的。

即便没有杀手级应用与游戏，靠着大量免费优质应用的日积月累，蜂软和蜂游还是在海外市场取得了数目惊人的收入。因为一些原因，这些资金并没有全部汇入国内，相当一部分被留在海外就地投资，几年下来已然超过十亿美元。

资金在手，即便不去申请换汇，蜜蜂单凭海外资产也能完成收购，只是这部分资产并非现金形式，想要筹集资金少不了临时抵押出售，同样需要可观的时间和成本，远不如去拿一份路条来得方便。

路条有小大难易之分，3亿美元以下项目需报地方发改委备案，被称为小路条；3亿美元以上需要报国家发改委备案，超过10亿美元还需核准审批，这些称为大路条。毫无疑问，地方手中的小路条更加易得，最快几天时间就能走完全部手续，而大路条特别是需要核准的超大项目就要麻烦很多，一不留神就会变成跨年项目。

imgtech去年收入超过1亿美元，市值一度超过15亿美元。奈何自己作死，大笔投资盲目夸张，结果连年亏损不得不裁员自救，最近又遭到苹果“始乱终弃”，股民恐慌之下大肆抛售出逃，股价狂泻七成跌了个惨。

好在随着时间过去，市场逐渐回归冷静，公司市值开始缓慢回升，从4.5亿美元的“地板价”涨到5亿出头。随着imgtech表态要放弃导致亏损的外围业务，市场受到明显鼓励，市值更是猛涨到接近6亿。再加上收购溢价等因素，蜜蜂几乎不可能用10亿美元以内的低价拿下这家公司，需要额外准备一份资金作为保险。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页