听见马竞这么说，汤佳怡忍不住撇了撇嘴，这家伙还是改不了那个愤青性子。【更多精彩请访问】不过她只是轻轻摇头，没有戳破马竞的意思，而是认真地跟他讨论起来这个时节涮些什么比较好。

行将结束的2012年出了一道特别出名的“菜”虎肉火锅，至于原料既不是小猫咪，也不是濒危保护的东北虎，至于被下锅的到底是谁，就只能你懂得了。

不过今天的菜单是什么，并不影响马竞吃了一顿品种丰富、覆盖海陆空亚非拉的火锅。说起来火锅应该算是兼容性最好的烹饪方式了，不管荤的素的硬的软的丢进火锅汤里面滚上几滚就都能吃了。

当然这样的吃法也很是简单粗暴，食材从红油或者鸡汤里面滚过，又被捞出来放到味道浓厚的蘸料里面蘸汁，入口时食材本身的味道很容易被遮盖了，无论是三文鱼还是生菜，入口之后也都只剩下单纯的麻辣、三鲜、清甜之类蘸料的味道了。

然而这也是火锅能够流行不衰的原因，简单而且好吃嘛。

十天后，在集团年会上，马竞向现场和分会场屏幕前的员工们宣布了蜜蜂新一年里的两个大计划，一个是造车计划，另一个则是众人期待已久的员工激励计划。

严格说来蜜蜂早好几年就已经开始造车了，平衡车入华之后没多久，蜜蜂就开始制造自己的平衡车了，后来还推出了装在鞋子上的风火轮，以及三轮、四轮的版本。其实后面两种其实已经不怎么能算是平衡车了，不过因为系统与核心部件都是一致的，所以也被蜜蜂归在平衡车的产品线里面。

颇为搞笑的是，蜜蜂平衡车产品里面，卖得最好的赫然是拥有专门子品牌“小马”的三轮、四轮的版本，其实它们严格说来应该是使用了轮毂电机（电动机装在车轮里面），从而实现三驱、四驱的机动车，除了电动机数量比同样的电动车多了两三个以外，并没有多少差别。

可就是这点儿差别，却是蜜蜂多轮车最为人称道的地方，首先就是每只车轮都自带动力，可以分别制定转向和转速，这样以来，转弯半径可以变得很小，原地转圈都没问题，而且多驱模式也能带来更好的地形适应能力。再加上作为平衡车，它们同样具有完整的姿态传感器系统，前轮高了自动切换爬坡模式加大扭力，前轮低了自动切换下坡模式降低输出甚至把发动机暂时切换到发电模式，回收动能，再加上诸如地形扫描、超声雷达、红外生物识别等系统的加持，使得这两种车的驾驶方式非常、非常简单，只需要在中控台上的大屏幕显示器上设定好目的地和路线，然后按照提示打方向盘就好了。

事实上蜜蜂多轮车完全是按照自动驾驶汽车的模式来设计的，只是因为法律原因没有安装完整的CC自动驾驶系统，代之以全程导航和驾驶建议功能，所以依然需要有人坐在驾驶位上打方向盘。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页