虽然知道在等一会儿,等夜色更浓时身后的建筑还会更加好看,://./
既然蜜蜂成立了小马运载来生产电动车,自然不会忘记在自家越来越大的园区里面投放用于人员运输的多座观光版本,比起电池容量有限跑不了多远的电动椅子,使用这些纯正的观光电瓶车在各个楼宇建筑间摆渡,无疑是更好的选择。
这些观光车平时用于员工在园区长距离移动,而在周末则会同样开放给进入蜂园开放区域的游客们,让他们切身感受蜜蜂CC无人驾驶系统的碉堡之处,只需要在手机地图上预约目的地,当系统凑够一定人数时就会自动编制生成一条路线,邀请同路乘客一起上车,然后自动将乘客分别送往目的地。
当然刘海洋有员工权限,不需要等待凑够人数,等刘书盟两口子上车后,就直接发车,开往东边马竞的家里。
面积越来越大的蜂园里面道路建设的相当完善,而且还有全面完整的交通标线和标志,看起来却颇为怪异,毕竟一般像这种园区里面都不会设立完整的交通标识的,毕竟不归交警管嘛。
看到俩人看向地上的人行横道斑马线,刘海洋开口解释道:“公司为了测试和展示CarCity自驾系统,专门投资把园区里面的道路进行了标准化改造,这些都是给它们看的,”说着拍了拍座下的汽车。
“感觉用处不大啊,”刘书盟说道:“无人驾驶系统最大的难点在于和行人以及其他汽车的配合,这里面既没有外来车辆,行人也不多,更没有专业碰瓷的,难度差太多了!”
“那是当然了,不过就算是我们弄一个100%拟真的系统又能怎么样呢?不说国家什么时候放行无人驾驶汽车,就冲现在城市里面动不动就堵成一条长龙的样,就算系统再强也是无济于事的。就像下面这条路,每天早晚高峰的时候就要拥堵好长时间。”
原来是说话间三人乘坐的汽车已经驶上了一座过街天桥,桥下的公路上正奔驰着一辆辆心急归家的汽车。
“这会儿倒是没有堵啊,看起来挺流畅的,”冯雅兰说道。
“那是堵点不在这儿,”刘书盟到底是在鹭岛上了四年学,虽然只有后两年是在岛内上的,对于鹭岛的交通状况还是颇为了解的,“上午堵点在岛外进岛方向,因为很多住在这边的人要开车搭车去市区上班,傍晚堵点却在岛内出岛方向,因为那些人下班了要回家。”
“那他们为什么不住在市……”后面的话已经不用问出来了,冯雅兰已然明白,不是人家不愿意住在工作地点附近,实在是坑爹的房价让人住不起。
“其实这也是为什么公司当初会早早从软件园搬出来,跑到这边从头开始的原因,岛内的交通和住房实在是太坑了!”
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