林国正听到这话顿时喜出望外。左政调走了还没有抛下他不管让他心中十分的感激，他急忙说：“谢谢老领导一直还关心着我！”

左江这才把话转到了正题：“林叔叔，听说昨晚在辽山线上生了一起旅客列车地重大火灾事故，到底是怎么回事呀，我爸调出了铁路之后我地消息很闭塞啊！”

林国正一听左江要问这件事情，急忙把自己所知道的情况给左江说了起来。行政办公室担负着各种信息的收集、汇总、上传下达的工作任务，虽然林国正不是分管信息工作的，但是出了这起旅客列车重大火灾事故后，行政办公室主任和副主任兼梁向前局长的秘书。陪着他到现场指挥救援去了。信息的工作暂时由落到了林国正头上，所以这起事故前因后果他知道得十分详细。

林国正说：“这起事故的具体情况是这样的。9月13日23时44分。津门至奉阳的271次旅客列车运行至辽山线万家屯站至汤河子站间，235公里50米处时。机后第12位硬座车厢突然起火燃烧起来，火借风势迅地蔓延起来，虽然列车工作人员现后立即采取紧急停车，分解起火车辆等应急措施，终因火势过大，造成了客车焚毁5辆，死亡34人，烧伤踩伤74人的严重后果！”

左江虽然知道这起事故的原因，但还是想证实一下自己的前世所知，忍不住地问道：“火灾事故的具体原因是什么？”

林国正说：“经局安全监察室和公安部门的联合调查，现在事故原因已经查明，是旅客白国庆私藏易燃易爆品、一千多张令纸乘车，因列车严重员十分的拥挤，在磨擦中引了令纸爆炸燃烧造成的，责任人白国庆在火灾中当场被烧死！”

铁路部门对查堵“三品”工作十分的重视，所谓“三品”指地是易燃、易爆和危险品，比如汽油、煤油、酒精和油漆等易燃液体，比如炸药、雷管、鞭炮和令纸等易爆品，它严重威胁着旅客列车地安全，而令纸是最容易引爆的爆炸品、轻微磨擦和碰撞都可能引爆它。这个时候全国地车站并没有安全检查仪，靠的都是人工开包检查，即使到了今天，全国也只是主要地大站上了安全检查仪，一些小站还靠最原始的人工开包检查“三品”。

左江叹息了一声说：“林叔叔，一千多张啊！那么多的令纸是怎么带上车去的，车站、列车这么多的检查关口怎么就没一个人现呢？”

林国正说：“据公安部门调查，旅客白国庆是从三等小站三林县站上车的，那个车站没有隔离设施，四面都可以进出。据一名列车员回忆说，这名旅客上车时她还摸了一下他的背包，但由于当时上下车的人很多，就没有仔细的检查，她想等开车后再仔细的看一下，可开车之后她进车厢再找这名旅客的时候，现他没在这节车厢里，她想可能窜到别的车厢了吧，就没有继续寻找。说到底，还是我们管理不严格造成的！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页