上面所说的自然是的艺术性。

当然，如果你要说，像西游记这种艺术性我们欣赏不来，那么，我们就来欣赏一下更为简单明了的商业性。

相比的艺术性，的商业性则更为令整个华国震动。

此前黄一凡所写的已经创出3000万册的华国历史记录，而这一部比之更为牛叉的则更是达到了一个令人恐怖的地步。人民日报表示，在西游出版之前，几乎是全国所有的书店，都在准备着西游记的上架宣传。

而当正式上架之后，你你会看到这样的一个情形。

几乎是全国所有的高速公路上，你会看到一辆辆载着书籍的卡车。有时你可能经常看到的是一辅卡车呼啸而来，有时，你所看到的是两辆，甚至是几十辆一排。

此外几乎是所有书店，不管是老字号新华书店，还是普通书店，你都能看到无数人排队购买的情形。而且，这种排队不是一时半会，是从早上8点上班开始，持续到晚上9点下班。

还有的是你只要出门，或许你都能看到一人或者数人手中拿着一部书籍匆匆而过。

如果你走到校园，有一本书成为了比之教科书还被他人翻得更为仔细的作品。

……

这一些不管是高速上运载书籍的卡车，还是书店排队购买的人九，更或是匆匆而过夹着一本书的朋友……他们所承载的只有一部作品。

这部作品便是西游记。

什么叫做艺术性与商业性的完美统一。

这便是。

什么叫做真正艺术性的作品，他在商业性上面也能创造出恐怖的记录。

这便是。

也因此，种种大卖的现象也令西游记的销售数据达到了逆天的1亿册。

1亿册。

没有错。

就是这个数字。

这个销售数字不再是与教育部合作的捆绑式销售。

这一个销售数据也并不是国家推荐销售。

1亿册的销售数据是纯粹商业模式下，自主销售而来。

据说，在热卖之时，整个华国纸业批发价格大涨300%，堪称逆天级的洛阳纸贵。

不过，如果你还是要说，光是这种看起来很虚的数字仍是难于看到卖得有多火，那么，一位司机大哥的例子会告诉你卖得怎么样。

……

吴云是“昌南市”的一位的士司机。

最近吴云在开车的时候，一帮同事老是在讨论一部叫做的小说。

说实话，吴云并不喜欢看书。用他的话来说，每天上班下班，搭乘客一搭就是十几小时，累个半死，哪有闲情看小说。也只有一些闲着没事干的小朋友，他们才会去看看小说。