肯迪·杰西没有在李光宇这里得到肯定的答复,只能失望的告辞而去。
在出了李光宇办公室的时候,就见到再旁边的等候室里,正坐着他们空客的死对头波音公司的副总裁康尼·阿卡林,去年就是这位前来香江抢先自己在李氏财团这里拿到了飞机的订单。
自己这边要不是有着英伦政府的帮助,让香江航空公司增加航线进入大陆地区,只怕自己这三十架飞机的订单就没有了。
没想到这次这位又来了,肯迪·杰西看了几眼康尼·阿卡林之后,向着电梯走去,他这个时候没心情和这位打招呼。
在里面等候的康尼·阿卡林同样看见了肯迪·杰西,不过他从对方表情看以看出对方这次和李光宇会谈并不如意,这让他心里很是高兴。
目前西欧和美洲经济疲软,导致航空业也不太景气,他们波音公司的订单大幅度下滑,加上还要面临着空客的竞争,这让他们更加希望能够稳固他们在亚洲地区的市场。
特别是李氏财团这样的大客户,他们是绝对不会让空客抢了过去的。
波音高层很清楚,随着李氏财团在亚洲地区影响力的持续扩张,他们旗下的香江航空公司会越来越庞大,三五百飞机对香江航空公司来说并不是多大的事情。
加上还受他们影响的国泰航空、宝岛的中华航空,以及未来的马来西亚航空和泰国航空公司,这些很可能会跟随香江航空公司的脚步,购买同一家航空公司的产品,便于未来的维护和保养。
不过康尼·阿卡林很清楚,香江航空公司绝对不会采购一家制造公司的飞机,到时候香江航空公司肯定是空客和波音都有的存在,这是由于李氏财团发展的需要。
当然这里面哪家公司飞机采购数量就需要他们去争夺了,他可不希望未来波音公司的飞机在香江航空公司里面只占据很小的一部分,这将会是对他们一个巨大的打击。
而且这还会影响到他们波音公司在大陆的销售,目前香江航空公司在大陆多个重点城市开通了航线,要是这些航线全部是空客执飞,对当地影响非常大,不利于他们波音的推广。
在他还在思索的时候,甘琴进来说道:“阿卡林先生,请随我来,李生在办公室你等你。”
李光宇把回复肯迪·杰西的话同样回复了康尼·阿卡林,这个时候还不是他商议购机的时候。