至于专利只卖一日元，象征意义大于实际意义？实际意义更大！本田花钱了，其他摩托车公司想要利用这个技术，也得花钱购买专利，那个时候可就不是一日元了！

反正现在岛国人有钱，可以到处买买买，也不在乎花点钱，几百万日元的专利费一点都不多。用这些专利费来买岛国的零件，支撑到配套商的零件合格，还是没问题的。

等到他们都买了专利之后，咱们再注册个新的专利，虽然都叫cdi，也是有ac-cdi和dc-cdi两种技术路线的！

带着愉悦的心情，秦锋回到了车间，继续捣鼓悍马车的测绘仿制。这可是他这次出去最大的收获！

当然了，这个收获是对他来说的，对军队来说，那架超级种马直升机真是意外之喜。

北方，哈城。

四周都是冰天雪地，当第一场雪下了之后，就一直无法融化，直至第二年春天，这里是真正的冰雪世界，美得像是童话世界里的一样。

一列特殊的列车在雪地里前行，开进了122厂，停在了站台上。

“杨老，这大雪天的，您怎么还亲自过来了。”站台上，122厂的厂长杨文热情地说道：“您打个电话，咱们就去首都汇报。”

“去首都，我能看到真家伙吗？”杨老说道：“要不是因为手头事情太多，早就想要过来了，你们研究得如何？”

“这还真是个好东西。”杨文说道：“整体技术水平，比海豚直升机高了何止一倍，要说技术先进，还得是美国货。”

“走，带我去看看。”

杨老身后，跟着一大批从首都过来的部队机关领导，他们热热闹闹，前往机场。

“咱们国家的直升机工业实在是太落后了，希望这个样机能促进咱们的直升机工业前进一大步。”

“没错，直五已经淘汰了，直六直七都研发失败了，直八是法国的大黄蜂，直九是法国的海豚，咱们有了这个样机，可以搞个大型的直十出来了！”

普通人很少听到122厂这个编号，112厂倒是如雷贯耳，毕竟后者曾经是航空工业第一大厂，曾经生产全世界闻名的苏27战机。

实际上，122厂和112厂一样，都是当年第156个计划中的项目，在52年4月1日成立，成为东方航空工业“第一批六大主机厂”之一，在53年，工厂就开始扩建，用来生产轰五。

不过，轰五一点都不如轰六出名，这只是一种轻型轰炸机，由于性能太差，早就到了淘汰的边缘。

除了轰五之外，他们还生产了直五，直五的技术也早就落伍了，后来在79年的时候引进直九，就定点在了122厂生产，这个老厂也终于有了主打拳头产品。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页