冯进喜是从来没听过，不过，文件是真实的，他检查了一番之后，就放行了。

“沿着这条路前进三公里，就到了测试的起始路段。”冯进喜指挥。

“好。”

对方一脚油门，变速箱发出了一阵哗啦啦的声音，车子向前蹿，看着车子离开，冯进喜有些好奇：“这发动机听起来不像是帕杰罗，这车轮有些窄，轴头还有些长，看上去和212很像啊！”

他当然不知道，这车子就是212的拉皮！

在八十年代，国门打开，无数人都在考虑着怎么做首先富裕起来的一拨人，造车热就流行起来了，很多小型的汽修厂都开始尝试造车，哪怕成都，也有很多企业跃跃欲试，比如说，在87年的时候成立的“天驹汽车”，生产两万多块钱的夜明珠汽车，上市之后就引发了轰动。二野7433汽车修理厂摇身一变，成为了茶花牌汽车厂，生产茶花牌货车，供应部队使用，甚至在88年的时候还出口了老挝，还在老挝建立了整车生产线。

山鹿汽车也是在这股热潮中诞生的，而且，他们直接就瞄准了帕杰罗，想要将这种车仿制出来，但是，他们手头什么都没有，一切都靠采购，手工敲敲打打，和后世老巴的汽车工业差不多，全靠手搓。

就这样，他们捣鼓出来了第一款车cj 6420b，使用的是212的车轴、492发动机，匹配一台手动五速变速箱，虽然动力不咋地，但是外形能唬人啊，外观轮廓和第一代帕杰罗一模一样，壳子足够大，轱辘也足够大，反光镜都和卡车用的一样大。

他们也瞄准了军用，这次要是能赢得部队的认可，那他们山鹿汽车就能一跃成为越野车大厂！到时候，他们再贷款改进工厂的生产设备，进行量产。

司机就是山鹿厂的副厂长赵解放，此时，他一边开车，一边和坐在后面的同伴说道：“前面有个空地，把咱们随车带来的零件放下。”

这种越野，各种情况都可能出现，所以，他们还带了一批零件过来，坏了不可怕，随时能修，也可以让部队看看咱们车辆的可维护性。

“是，赵厂长。”小胡开口：“咱们的竞争对手是首都汽车厂的切诺基，他们的车子没咱们的大，过越野路段的时候肯定没咱们的好，咱们这次肯定能赢！”

这个时代，能开上车就不错了，很多人对车辆的性能并不熟悉，对越野来说，小车有小车的好处，很多玩越野车的就买双门短轴距的，这样通过性更好，而来自山鹿汽车厂的技术员，还在片面地以为车大了好。

“没错，咱们这车定价六万，他们切诺基十六万，肯定竞争不过咱们！”

就在他们忙活的时候，首都汽车厂的团队也过来了，他们开了两辆车！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页