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第三百三十五章 十几亿的生意

这次卖给狗大户,却是着着实实地狠赚了一笔!

不过……

“想要改成八轴发射车可不容易啊!”老五首先开口:“这可不是简单地加轮子就能解决的,秦总也说了,要把后两排也做成转向轮,这转向机怎么布置?”

“转向机还好说,关键是发动机,咱们国内最大的道依茨发动机也只有六百马力,驱动五轴车可以,驱动八轴车,动力就不足了。”老六说道:“国内也没有更大的车用发动机了,我们是不是还得从国外进口?”

“进口了发动机,变速器的配套又是个大问题,两个月不一定能解决啊!”

看看同类型的老毛子的车辆就能知道需求有多强悍了,在老毛子捣鼓出来了四轴的玛兹 543之后,就开始了导弹发射车上的暴力美学,接下来捣鼓了一大批 79系列的发射车,其中玛兹 7904,六轴结构,使用了 1200马力的发动机,玛兹 7906,八轴结构, 1500马力发动机。

车用发动机没有,就用坦克发动机,坦克发动机不够用,那就用飞机发动机,什么噪音,什么油耗,不是老毛子要考虑的问题。

哪怕后来进行了取舍,老毛子为了白杨导弹搞出来的玛兹-79221,八轴结构,搭载的也是八百马力的 yamz-847型涡轮增压 4冲程柴油机。

总之,现在六百马力的发动机肯定是不够的。

“要不我们再多安装一台发动机?两台一千两百马力,串联起来,应该够用!”

就在众人议论的时候,秦锋回来了。

“商量什么呢?”

“秦总,这车加轮子咱们能解决,但是发动机的问题……”

“发动机不是有现成的吗?”

“六百马力的是不是有些小?”

“不小,我还嫌大呢。”

五轴的用正好,八轴的还嫌小?所有人都惊呆了。

“狗大户要运输的锅炉只是长了一些,宽了一些,但是重量并不大。”秦锋说道:“甚至还不如咱们正在测试中的锅炉长呢,所以,六百马力的发动机绰绰有余。”

在后世,国产锅炉运输车的发展中,的确为发动机发过愁。

靠着和明斯克车辆厂的合资,当时的国内某厂是非常风光的,但是,当时的发动机不给力,以至于他们的多轴发射车动力普遍很小,商用的康明斯 ktta19-c700柴油发动机,最大功率 700马力,给六轴发射车使用正好,七轴的呢?那其中一根轴就空着当承重轴,做成 14*12驱动的方案,八轴的就空两根轴。

这样的车子明显是不能满足越野需求的,以至于国内在很长时间里,都没有合格的多轴发射车可以用。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页/共5页

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