“没错，奔驰的技术哪里有我们的先进！”邢富强也开口了：“这两年，奔驰从我们这里买了不少技术专利。”

一时间，王鹏飞无语。

要说卡车的自动换挡，奔驰的确走在了前列，早在1985年，奔驰就研发出来了electronic power shift技术，翻译过来叫做“电子动力换挡”，这个时候还不能算是自动变速箱，只能是计算机辅助换挡，减少人工干预。

十年之后，奔驰第一代actros，搭载了telligent智能换挡程序变速箱，但是依旧还没敢迈太大的步子，比如还保留了离合器踏板，后来才去掉，到了第二代阿斯托克，这种技术才彻底成熟，被命名为powershift。

这也说明了开发卡车使用的自动变速箱，可不是那么容易的，但是，这主要也是因为西方朝九晚五的工作态度，没法和东方的卷王相比。

为了研制这东西，邢富强带着人可是日夜不停，而且还有不少搞计算机的加入进来，换挡控制芯片用的是强化版的龙芯，程序编写量是奔驰的单片机的几万倍，又经过了大量的长时间测试，所以就完善了。

这次竞标，太平洋集团势在必得，他们的技术水准绝对是世界级的！

王鹏飞惊呆了。

这才什么年代，国内重卡车企刚刚把双中间轴变速箱琢磨透，人家就已经玩自动档了！

“各位领导，来我们的车子看看吧。”赵吉祥打起来了招呼。

“好，咱们看看。”于是，一个个领导走了过去，在车上看了一眼，然后就回到了太平洋集团的大八轮上，这场景，让川省五机局所有人的心都凉了，各位领导，咱们可是亲儿子啊，怎么现在连别人家的儿子都不如了？

就在此时，外面传来了轰鸣声，铁马厂的大八轮开过来了。

“各位领导，咱们来了！等到这次回去，咱们就升级发动机，把发动机换成五百马力的风冷道依茨，绝对会比551跑得快！”

其实，铁马厂也在川省，不管是六轮的还是八轮的，只要能获得部队认可，他们都能分到利益，但是现在……

“老吴，你们来了？你们这车，和551一样高啊！”

肯定一样高，都是中央传动方案，脚下都得把传动轴，还有减速盆齿隔开，能不高吗？

吴厂长只能苦笑。

“这三辆车放在一起对比，区别还真大！”另一名领导说道。

“这一路过来，太平洋集团的车子最低，所以跑起来也最快，很多路其他车开上去可能会翻，这款车也没问题。”随着其他车辆陆续赶到，华国强也过来了，给一众领导介绍这一路过来的对比结果。

“这就是侧传动的优势啊。”李润柱说道：“咱们当初撮合太平洋集团接手奔驰重卡项目，只是打算在奔驰底盘上打造轮式步兵战车，没想到太平洋集团走得更远，整个动力链都更新了，这样一换，明显更好！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页