昨晚李铭没有睡好,所以今天上了运八,他的眼皮子还在打架,而且,他好像被边缘化了,挤在雷达屏幕前面一堆人,他却挤不进去,只能在后面干着急。
他已经想到己方的战术了:利用歼十一战机强大的雷达优势,创造碾压一般的效果!完蛋了,看来米格-29的引进是毫无指望了!
“虽然躲藏了一架,但是,另一架必须在高空飞行,这样还是能被我们发现的。”别里雅柯夫此时还能稳坐钓鱼台,觉得没什么大不了的。
远距离发现了又如何,又无法展开攻击,哪怕就算是吹上天的不死鸟导弹,最大射程一百多公里也是走高空弹道打出来的!
双方的距离在迅速接近,一百五,一百,八十……
就在到达八十公里的时候,两架歼十一战机做出了改变:原本高空搜索的那架战机突然开始急速俯冲!而原本低空飞行的那架歼十一,则突然从超低空爬升上来,那动作非常迅猛,距离……
别里雅柯夫突然反应过来了:这是在轮换监视啊!
高空的那架歼十一即将被米格-29发现,在这个时候选择了俯冲,躲避米格-29的搜索,而另外那架爬升起来的,则位于战场的侧方,距离米格-29战机一百多公里,由于方向的原因,双方会一直保持这个距离,也就是说,那架爬升起来的歼十一可以继续持续捕捉到米格-29战机的踪迹,而米格-29双机编队却什么都不知道!
最关键的还是数据,东方人怎么知道,米格-29机载雷达的最大搜索距离是八十公里的?
老毛子的电子工业是落后的,米格-29压根就没想过要用平板缝隙雷达天线,早期雷达的型号是no-193,虽然绰号叫做黑缝,却是实打实的倒卡天线,最大搜索距离八十千米,最大跟踪距离五十六千米。
所以,此时的米格-29还是什么都不知道的。
飞超低空,一边要注意山势走向,随时改变飞机姿态,一边还要注意雷达屏幕上的显示,对米格-29的飞行员来说,是个巨大的考验。
当然了,作为精英飞行员,巴索夫和加里切夫都是牛人,一心多用没任何问题,两人一边飞,一边用眼角的余光扫雷达屏幕,始终一无所获。
“猎鹰呼叫仓鼠,猎鹰呼叫仓鼠,你发现目标了吗?”
“没有,他们可能躲在了某个山谷里和我们玩猫捉老鼠,我觉得,我们应该飞起来寻找他们!”
“不,他们的雷达先进,如果我们飞起来,可能会先被他们发现,我们继续超低空寻找,直至和他们狭路相逢!”
“收到,我的火控已经调整到了近程导弹模式,到时候让他们尝一尝我们头盔瞄准具的厉害!”
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