“可以投产，把专利都注册到手，以后只有我们能生产这种电池，它的市场前景，绝对广阔！”

锂电池最好的应用场景就是电动车啊！

当年马克斯造电动车的时候，找到松下，要求用18650电池，把松下吓了一大跳，最后就算是被迫答应下来，也提出了要求：“不能说电池是我给你供货的。”

为啥？

因为，18650电池个头太小了，它直径18毫米，长度65毫米，单个容量几百到一千毫安时左右，原本是给消费电子使用的，比如说录音机、笔记本电脑等等，之后扩展到了电动工具。

一般用个三五节，就够这些产品使用了，但是，要用到电动汽车上的话，那得用多少？

搭载75度电的纯电动汽车，需要七千个18650电池，这些电池通过串并联的方式来提供电力，一旦其中一个电池出了问题，那整个电动车都可能会一键火化。

但是，当时的条件有限，没的选，所以，当某特发展壮大之后，就决定提升一下，21700电池就横空出世了。

不过，它只是稍稍提升了体积而已，并没有本质上的进步，就算是从七千个降低到了四千四百个，那数量依旧庞大。

所以，那就继续提升！

到了2020年，新一代46800锂电池完成了研发，同样75度电，只需要950个电池就足够了！

电池的数量从几千降低到几百，那可就是量变促成质变了！

个头大了，组装的时候更简单，成组效率更高，采用全极耳设计，增大极耳端面的散热面积，从而增强电池的热稳定性，造价便宜，刚度更高……

总之，好处更多！

正是因为用了46800电池，才让这头铁牛拥有了八度电的大号电池包，才能拥有这么远的续航能力。

而且，这个技术有了，也就意味着电动汽车的技术彻底成熟了，电三轮上的技术很快就能扩展到四轮电动汽车！

首先推出电动汽车的时候，肯定要卖到西方去，这么高大上的环保产品，当然是西方的最爱，售价一百万一辆也不贵，为了环保，多贵都可以买单！

“秦总，秦总！”

张胜旺喊了几声，秦锋才终于反应过来：“嗯，嗯，怎么了？”

“接下来，给您展示一下吧，改成了轮腿机器人，它可以有更多的动作。”

“好。”

于是，在秦锋的眼前，这四足机器人猛地抬起了前腿，整个身体变成了竖直状态，仿佛在模拟战马扬起前蹄一样！

再然后……它保持这种状态，开始用后腿的轮子前进了！于是，它就变成了一辆……大号平衡车？

“这是平衡车原理？”

“是的，咱们已经研制出来了平衡车。”张胜旺开口：“您想看吗？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页