苏-27战机开始使用的N001雷达，是老旧的倒卡天线，进入九十年代中期，老毛子也解决了加工难题，推出来了使用平板缝隙雷达天线的N011雷达，但是，这些雷达依旧是落伍的。

所以，老毛子很快又给整上了相控阵雷达，但是技术有限，塞进去的是代号雪豹的无源相控阵雷达，和世界先进水平依旧有代差。

目前，要说最先进的机载雷达，那肯定来自东方，他们已经发明了氮化镓的T/R组件！

但是，这东西价格昂贵，大毛哪里用得起。

“秦总，这种雷达太过昂贵，我们恐怕采购不起啊！”

“怕什么，反正是你们的客户买单。”秦锋说道：“对客户来说，钱不是问题，技术的高大上最重要，对了，还有什么鸭翼，什么矢量喷管，都可以整上啊！”

历史上，苏-30有两种。

东方采购的苏-30MKK，和双座的苏-27UB外形上没太大的区别，没鸭翼，没矢量喷管，看上去普普通通。

相比之下，阿三的苏-30MKI，就高大上多了，各种先进技术都有。

原因是多方面的，比如说，东方采购的是共青城生产的，压根就没装过鸭翼，而阿三买的是伊尔库茨克生产的，他们以前造过苏-35，有装鸭翼的经验。

秦锋曾经建议过苏-35的研发，现在，又开始给苏-30的改进指手画脚了！

“反正你们有苏-35的技术基础，再研制这些，应该很轻松啊！”

西蒙诺夫的脸上带着苦涩的微笑。

哪里有那么轻松！

“秦总，三翼面，再配合推力矢量，对飞控的要求很大，我们……”西蒙诺夫身后一名工程师开口。

“维克多！”西蒙诺夫脸一黑，你乱说什么呢？在客户面前，能说我们自己没有研发的能力吗？

苏-27这款战机，从研发开始，就遇到过很多难题，不过老毛子不怕，大不了多摔几架飞机，好飞机都是摔出来的。

T-10原型机造了15架，摔了七架，终于摔出来了名机。

但是，当时是苏联时代啊，摔多少都不怕，现在，苏霍伊设计局自筹资金研制，摔一架飞机，就可能导致项目失败！

维克多-加卢什科，苏-30的设计师，此时想要诉苦，但是却被西蒙诺夫给斥责了，他只能赶紧闭嘴。

“是啊，鸭翼和矢量喷管都对飞控提出了很大的挑战，这是一个全新的领域，如果想要彻底吃透，要么就冒着风险，摔个十架八架的飞机，要么就……”

“要么什么？”维克多开口问道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页