但是,大车必然费油,油价高涨,节能环保的小排量车型越来越受关注。
在后世,第一代奔驰A级轿车是在97年诞生的,不过……按照欧洲车企研发周期,这车至少也得捣鼓五年,所以,94年这个时候,奔驰A级早就在如火如荼地研发起来了。
只不过,最初的奔驰A级,并不是一款轿车,由于要面对家用车市场,个头小,空间还得大,实用性得强,于是,奔驰就把它设计成了一款类MPV的车型。
车身高,车头短,整体布局,有些类似于后世的奔奔。
为了节省空间,之前的前置后驱的布局也不能用了,这第一代奔驰A级,被设计成了横置前驱的布局,对奔驰来说,这还是第一次做这种设计。
而世界汽车研发中心,已经开发出来了成熟的红星Q系列轿车!
秦锋点头:“我们都是老朋友了,如果你们需要,可以从我们这里引进MQB平台技术,我们给贵方报最低的专利费价格。”
大名鼎鼎的奔驰,居然需要不断地向东方人采购专利,虽然说出去很丢人,但是,推出一款热销的紧奏型车,才是奔驰的当务之急!
在后世,奔驰A级的销售还是不错的,八年的时间里,全球卖了110万辆,要知道,这可是豪华车!到了第二代车,又卖了上百万辆!
当然,车体也是越来越大,到了第三代,终于变成了轿车的形状,轴距也加长到了2789毫米,远超竞争对手。
看到奔驰的小车火了,奥迪也坐不住,搞了个奥迪A1,经典小车,可惜,销量平平,很快就停产了,而奔驰A级,却成了市场的佼佼者。
当然,骂的人也有,二十多万买个A级,装逼!红绿灯口遇到,目光中带着不屑,摇上自己夏利的车窗,在剧烈的三缸机抖动中,开着自己的车子离开。
劳伊特有些不好意思,要说用东方人的专利,他们还真不想,不过,C级已经用了,A级再用也无所谓了,反正更大级别的豪车,E级,S级,那才是奔驰的标志。
“整个MQB平台的授权费用,给个三亿美元就可以了。”
三亿美元!对于开发一款新车来说,还真不算多,尤其是横置平台,奔驰又没有干过。
“不过……这只是平台的价格,发动机和变速箱……你们自己有小排量发动机吧?”
奔驰以前是搞豪车的,起步排量至少也是2.0!
当开始搞奔驰A的时候,主打的是A140车型,搭配1.4升四缸发动机,80马力,130牛米的扭矩。
到了第二代奔驰,主打A150车型,排量增加到1.5升,功率增加到95马力,最大扭矩140牛米。
到了第三代,和雷诺一起联合开发了1.3T小排量发动机,排量1.33升,被人骂惨了,很奇怪的是,奥迪的1.4T,实际排量1.38升,只比奔驰大了0.05升,结果,就没有人骂。
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