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第一四一章 去殷洲闯一闯

威尔士亲王愣了几秒,然后再次郑重的点头:

“我……我明白了。”

威尔士亲王跟皮特互相勉励了几句,然后就在皮特的指导下,写自己给父亲乔治三世的电报。

与此同时,朱靖垣也在自己的房间里面,坐在办公桌前面写写画画。

规划未来的事情,列举需要注意的事情,需要尽快去办的事情,以及给各个方面的新命令。

世界大战结束之后,最紧急的事情,就是南殷洲的平叛或者说剿匪。

那些割据势力的成员,朱靖垣可以给他们一个机会,来当大明的狗。

在南殷洲的某些指定的地区,封个伯爵级别的小藩国。

否则,就该放准备了半年的殷人返乡团了。

让殷人拿着大明给的武器和补给,用大明的战术去对付泰西流寇。

与此同时,整个大明王朝,将进入大建设、大发展的状态。

对这些建设的方向,朱靖垣要提前做好方向上引导,以及规则上的限制,避免出现大的问题。

朝廷、皇庄、皇室财团,应该成为发展建设的核心,起到引导和促进作用。

很多真正的大型工程,只能也必须由他们去做。

比如修建横跨北殷洲的大铁路,连接北殷洲东海岸与西海岸,连接五大湖与雅州地区西雅图和温哥华一带。

历史上的美国东部地区,现在并不是大明领土,所以建设的第一条东西铁路,不应该照搬历史上位于美国中部的太平洋铁路。

而是应该选位于美国和加拿大国境线附近,也就是大北方铁路的路线附近。

同时在这个铁路中间,再加一条向南延伸到墨西哥湾的南北纵向铁路。

在大明的北殷洲领土中,形成一个丁字形的铁路主干线。

具体的线路需要工程人员去现场勘探确认。

然后是修建连接蜜河、五大湖、圣劳伦斯河的运河与船闸,形成大陆内部的水路运输网。

然后勘探巴拿马地区的地质环境,为修建连接大西洋与大明洋的巴拿马运河做准备,以后可能会直接叫殷洲运河。

位置可以参考历史上的巴拿马运河,但是修建的方式未必要参考。

美国人修巴拿马运河,采用的是修建时间最短,成本也最低的方案,而不是效果最好的。

详细情况得等巴拿马地区的接受完成,剿匪完毕,详细勘探结果出来,再去详细讨论。

同时扩建西海运河,要求能够通航八万吨的船,大明的主力舰必须直航大秦海。

再然后应该殷洲大平原的开发计划。

那里现在是殷洲野牛的天堂,朱靖垣不准备把这些生物灭绝。

朱靖垣也不准备开发整个大平原。

后世广义上的殷洲大平原,包括蜜河两岸数百万平方公里。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共4页

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