在本土和其他大域陆续建设了一些不同规模的工厂。

皇室财团和大明财团更是从一开始就在全世界范围投资建厂的。

而南通汽车城，是全天下最大的汽车工业基地，四大产业集团在这里都有工厂。

朱迪镧直接去官厂的工厂里面调研。

跟官厂的工人和工匠以及管理层聊天，了解工厂的管理制度和他们的生活状态。

朱迪镧很快就意识到，现在的四大官厂的工厂已经不只是工厂了，而是实际上的基层管理机构。

而且管理的深度和广度都让朱迪镧感觉迷惑。

官厂会集中建设房屋，早期似乎是集体宿舍，但是很快就变成了独立公寓。

再后来就变成了常规楼房，现在已经变成了独立院落。

官厂在郊区有大片的员工住宅区。

员工入职就可以申请租住，一整个院子的月租金只有五银钞，能住一大家子人。

关键是，在工厂工作满十年之后，就可以不用再付租金了。

工作满二十年之后，院子的产权会直接转交给个人。

也就是说，一旦进入官厂，也就不用考虑自己准备房子的问题了。

住宅区集中，所以有统一的班车接送。

住宅区还有工厂办的学校，小学和中学在工厂范围内就有。

在一个府或者几个府的范围内，还会有一艘工厂办的大学，或者是与工厂合作的大学。

能够考上大学的学生到这些学校上学会有额外补贴。

就算是拿不到大学的奖学金，工厂提供的补贴也能把学费降到五十银钞以内。

而工厂的普通产线工人，试用期内旧有三十到四十银钞的工钱，转正后之后直接提到五十银钞。

也就是说一个月的工钱就能支付一个孩子全年的学费。

新手工人拿到的五十银钞的工钱就不算低，关键是他们没有特别大的硬性开销。

最多就是买辆汽车了。

想要买个普通的要半年工钱，买个好点的要攒一年的工钱。

与此同时，工厂和住宅区内，还有“共享自行车”、“共享电动车”、“共享汽车”、“共享货车”。

需要的时候可以直接凭工卡借用。

工厂内和住宅区还有自己的医院，医药费用还很低。

工厂和住宅区内还有各种娱乐设施，包括计算机厅和电影院等等。

工厂还有后勤部，负责工厂和员工住房的维修和养护，还会给员工介绍对象，给员工的孩子牵线搭桥。

工厂高有自己的婚庆队伍，有自己的餐饮队伍，有自己的生活物资供应链。

大量的生活基础花销可以用工厂提供的服务。

不是工人完全不花钱，而是可以在工厂现有的设施和服务基础上提供。

走财团内部的流通渠道供应，还是集中采购和供应的性质。

减少了不必要的重复低价采购，减少了不必要的民间交易环节，工人们最终的生活成本降低了。

按照朱迪镧的了解，一个工人拿出一半的工钱，就能够应付他们一个家庭的衣食开销了。

年长一代的工人，还想着把另一半工钱存起来，但是年轻一代的工人很多就想着吃喝玩乐了。

关键是，普通人生活的基础物资，最常见的社会生活和娱乐活动，工厂和住宅区里面都能够提供。

普通人一生中必不可少的各种事情，被集团一手包办了大部分。

普通工人已经不需要专门费心去考虑怎么应付。

朱迪镧对于这个状态有些迷惑。

所以带着这些迷惑，又去参观了民间的汽车厂，以及民间的汽车配件厂。

然后朱迪镧就体验到了另外一种截然不同的生活方式。

民间工厂的东家绝大部分都是单纯的发钱，工人与工作无关的事情都与他们完全无关。

工人要自己拿着房票，去自己想去的地方买房子，或者自己买地皮建房子。

工人要自己给孩子找学校，自己支付所有的学费。

工人要自己准备上下班的车辆。

朱迪镧问了几个东家后，得知曾经有民间的东家们尝试模仿官厂，为工人提供各种生活层面的服务。

但是他们很快就发现，由于体量上的巨大差异，他们提供相关服务的成本极高。

官厂工人众多，数以千万甚至亿计。

官方可以自己投钱建庄园、开餐饮公司、婚庆公司，自己建设学校和医院。

成本摊薄下来之后其实很便宜。

民间厂商只有一地一厂，提供相关服务都要与相关行业打交道，购买他们的服务。

总的使用成本远高于官厂的投入。

再加上民间工厂的工人不稳定，很多人都想着积累经验跳槽去官厂。

也很难为工人提供可以转移归属的住房。

最终民间厂商都默认只给工钱，其他一概不管的经营策略。

反而是这样让他们降低了经营成本。

有些民间工厂，如果经营的产品有竞争力，最终底层工人的工钱可能比官厂还高。

但即便如此，民间工厂上工人，大部分还是想跳槽。

朱迪镧问了很多工人，还问了一些民间厂商的基层管理人员。

很多工人可能说不清楚，但是管理人员通常是能说会道的。

朱迪镧通过与他们交流理解了他们的心态。

“民厂是工作，官厂是生活。”

在民厂干活，唯一目的就是赚钱，然后区建设自己的家，自己和后代的一切都要靠自己。

至于官厂，官厂本身就是家了，只要进了官厂并稳住，自己这辈子甚至后代的事情都不需要操心了。

但是民间厂商的东家们又是怎么想的？

(本章完)