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第三二四章 冰川大河和航空动力

这条山脉的大部分区域,海拔只有一百三十米到一百五十米,而西西伯利亚平原本身的海拔也有一百米上下。

也就是说相对高度只有几十米。

所以在比例尺比较大的地形图上,这道弧形的低矮山脉经常不需要被专门描绘出来。

但就是这条低矮的山脉,让西西伯利亚平原变成了一个非常浅的盆地。

盆地也只有南北两个出口,北方的出口就是鄂毕河的主河道,南方的出口就是图尔盖洼地。

图尔盖低地中部海拔一百四十米左右,低地南北两侧都区域海拔更低,至少低于北方的那道低矮的山脉。

所以现在人工堵上叶尼塞河和鄂毕河的主河道,再在图尔盖地区向下开挖十米深的运河,就能让那条冰川大河恢复了。

叶尼塞河中上游的径流量,加上鄂毕河的大部分径流量,大概是黑龙江的两倍,长江的三分之二。

这条超级大河恢复后,中亚地区将不再缺水,大量的沙漠可以变成良田,甚至有机会让咸海恢复远古时代的淡水湖状态。

大河沿岸的绝大部分居民都能因此受益。

但是冰川大河复原工程启动的前提,是大明朝廷能控制沿途的所有地区。

应该要将俄国的乌拉尔山脉以东地区,顺国的北部草原地区,都纳入大明朝廷的管辖范围。

至少要让两国的统治者向大明称臣,让他们成为大明的真正藩国,向大明朝廷缴税并完全开放内部市场。

否则,俄国和顺国都不可能主动请大明来搞这个工程,就算是他们愿意,大明也不愿意。

如果大明单纯的给他们干活,那就是在增强他们两国的实力,关键是增强他们对东方的控制和干涉能力。

如果大明朝廷控制了建成后的大河,那就可以通过控制大河的水源供应,进而控制大河流经的绝大部分土地和人口。

中亚地区比华北地区更加缺水,谁控制了这条大河就能控制了当地的命脉。

再配合色楞格河、锡尔河、阿姆河、伊犁河、额尔齐斯河,以及贯通中亚的大铁路,大明就能真正深入控制中亚地区了。

西西伯利亚出现了一座巨型湖泊,周围的山脉地区降水量应该也会有所增加。

朱简烜下一阶段的战略目标就是征服顺国和俄国,不过要等欧洲和美洲的局势完全稳定下来才能开始行动。

北川大河恢复工程要继续往后拖几年才能有实质性的规划。

朱简烜心里面惦记上了,但是表面上什么都没有说,继续配合完成了剩余的竣工仪式。

仪式之后,朱简烜带领现场的官员们乘车回城。

车队没有走来时的路线,而是在排水河道堤坝上新修的柏油路上行驶。

这样既能欣赏新运河沿途的景色,也能确认这条新道路和河道工程本身没有出现大的纰漏。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共4页

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