“呜……呜……”出动的警报回荡在前线野战机场的上空,德军轰炸机部署的机场要普遍靠后一些,毕竟这些飞机的航程要更远一些。
斯图卡俯冲轰炸机除外,它的作战半径和ME-109战斗机差不多,也更需要及时飞临战场,所以野战机场反而靠前。
得到了起飞命令的空军飞行员,穿戴整齐正在警报的声音中走向自己的飞机。
一架挨着一架停靠在草地上的,是德军装备最多的轰炸机型号JU-88,它可以说是德军轰炸机部队的中坚力量。
那种仿制美国B-17轰炸机的JU-118型轰炸机,装备数量虽然正在增多,可却比不上数量庞大的JU-118轰炸机。
尽管元首很看好战略轰炸,可骨子里依旧是前线支援型空军的德国空军,高层依旧还是更看好造价便宜,数量能够快速增加的JU-88轰炸机。
对于戈林这样的飞机数量控来说,JU-88的航程已经足够远了,毕竟他没有远程战斗机给这些轰炸机提供护航。
“携带的是高爆炸弹,摧毁建筑物?”看到了弹舱里挂着的高爆炸弹,飞行员好奇的问正在填写记录表的投弹手。
军火库里的弹药都是有数的,每一枚炸弹都要经过严格的核对还有统计,避免出现纰漏。
签字之后,把文件夹递给了等候在一旁的军火库管理人员,德军的地勤人员开始帮忙发动飞机的发动机,准备让这些轰炸机起飞。
这个时代的发动机,可不是飞行员在飞机里面按下电钮,就可以让引擎转动起来的。
飞机的发动机需要地勤人员站在飞机的翅膀上,用力的摇动手柄,帮这些飞机的发动机转动起来,然后才算是做好了起飞的准备工作。
随着时间的推移,一架接着一架的JU-88轰炸机开始离开地面,无线电里面一片测试通话环境的声音。
负责掩护这些轰炸机的,是德军的战斗机部队,随着苏联空军的飞机越打越少,德军战斗机的护航编队也是越来越袖珍了。
比如说这一次轰炸行动,60架JU-88轰炸机的庞大飞行编队,只有10架ME-190E战斗机提供护航。
反正苏军也不会起飞战斗机拦截,也来不及起飞战斗机拦截——等苏联的地面观测站看见德国人的飞机的时候,德军的飞机已经在莫斯科上空了。
苏联方面即便是起飞战斗机,等这些苏联飞机飞到作战空域的时候,德军飞机早就投弹完毕,安全返航了。
因此,比起苏联的战斗机制造的有限威胁,苏联地面的防空炮给德军飞行员带来的压力更加巨大。
就在几天前,为了轰炸几座莫斯科河上的桥梁,德军在一天之内被击落了8架斯图卡俯冲轰炸机,简直就好像噩梦一般。
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